Renault, yeni aracı gelecek hafta Barcelona’da yapılacak testlere yetiştirmek icin zamana karşı yarıştığını itiraf etti. Tasarımcıları icin gelişim suresini en ust duzeye cıkarmak amacıyla Renault, RS19’un bir araya getirilme surecini mumkun olduğu kadar geciktirmeyi tercih etti. Sonuc olarak, aracın yapım sureci cok kısa bir sure icerisine sıkıştırıldı ve bazı gecikmelerle birlikte son parcalar hÂl hazır durumda değil. Renault, Enstone’da yaptığı lansmanda 2019 on ve kanatlarını 2018 şasisine yerleştirmek durumunda kaldı cunku RS19 tamamlanmamıştı. Takım patronu Cyril Abiteboul, takımın aracı testlere yetiştirebileceğini duşunuyor, ancak cumartesi gunu Barcelona’da yapacakları ilk suruşun şupheli olduğunu duşunuyor. Motorsport tarafından takımın aracı bir araya getirmekte ne kadar gec kaldığı sorulduğunda Abiteboul, “Zaman cok dar. Ancak yine de test edebileceğimize inanmak icin iyi bir sebebimiz var.” “Kucuk bir sır paylaşacağım, cumartesi gunu planladığımız cekim gunu icin yapacağımız suruşe cıkıp cıkamayacağımızdan emin değilim. Bu yuzden hicbir şey hakkında %100 emin değilim.” “İki surucumuz orada olacak, muhabbet etmek ve kahve icmek isterseniz orada olacaklar. Bir motorhome kurmalıyız ve kahve makinesinin calıştığından emin olmalıyız, sadece bunlardan %100 eminim.” dedi. Abiteboul, aracın gecikmesini Renault’nun yeni duzenlemeler yuzunden tasarım limitlerini zorlamasına bağladığını soyledi. “Bazen duzenlemelerin gec değişmesi konusunda konuşkan oluruz ve bu gec gelen duzenlemelerin değişiminin sert bir gerceği. Bu durumda olan tek takım olmadığımıza inanıyorum.” Ustteki takımları zorlamak icin Renault’nun agresif tasarım hedefleri koyması gerektiğini kabul eden Abiteboul, takımın bu sene cok fazla zorlamış olabileceğini duşunuyor. “Ruzgar tunelinde harcadığınız zaman ile ne kadar rekabetci olduğunuz arasında doğrudan bir bağlantı olduğunu biliyoruz.” “Kırmızı cizgiyle surekli flort etmeniz gerekiyor, ancak belki de kırmızı cizgiyi biraz aşmış olabiliriz. Bu yuzden duşuncelerim gercekten uretimde.” “Hazır olmamız ve test yapmamız icin parcaların hazır hale gelmesi icin yoğun bir şekilde calışıyoruz.” “Onumuzdeki sene icin biraz daha muhafazakar olmamız gerekecek cunku sadece performans değil, dayanıklılık da onemli. İlk kez piste cıkarttığınız aracınızda calışmayan bir şeyin olduğunu fark etmek istemezsiniz. Bu bir denge egzersizidir.” “Bir adım fazladan attık ve gelecek yıl icin bunu tekrar gozden gecirmemiz gerekecek.” Gunluk Gazeteler