Mercedes takım patronu Toto Wolff, gecen yıl Halo cihazını yoğun şekilde eleştirmesine rağmen, bu yıl sporu olası bir felaketten koruduğu icin artık desteklediğini soyledi. Surucunun başını olası carpışmalardan korumak icin getirilen Halo cihazı, bu yıl Formula 1 ve Formula 2'de zorunlu hale getirildi ve her iki şampiyonada da buyuk kazalara karşı suruculeri korudu. Mercedes takım patronu Toto Wolff, sezon başında Halo'dan hoşlanmadığını ve eğer şansı olsa Halo'yu bir elektrikli testere ile kesebileceğini soylemişti. Ancak bu hafta yayınlanan FIA raporunda Halo'nun Charles Leclerc'i Fernando Alonso ile Belcika'da yaptığı korkunc kazada ciddi şekilde koruduğuna yer verildi. FIA'nın odul torenin icin Rusya'ya giden Toto Wolff, Motorsport.com'a şoyle dedi: "Evet fikrimi artık değiştirdim." "Estetik olarak bugun bile beğenmiyorum ve umarım gelecekte daha iyi gozuken ve daha iyi koruma sağlayan bir cozum buluruz." "Ama Charles'ı cok seviyorum, o daha cok genc, Formula 1'de olmayı hak eden genc bir pilot. Eğer Halo'ya karşı oy verseydim ve potansiyel olarak felaketle sonuclanan ciddi bir olay yaşansaydı kendimi asla affetmezdim." "Bu yuzden estetik acıdan pek hoş gorunmese bile, artık bunu kendi değerini kanıtlamış olan super bir cozum olarak goruyorum." "Jean bunu zorladığı icin mutluyum ve sezon başında bana bir elektrikli testere vermediği icin de mutluyum." Halo, başarılı gecen ilk yılın ardından gelecek yıllarda zorunlu olarak kullanılmaya devam edecek ve F1 dışında pek cok sporda kullanılacak. Bununla birlikte motor sporlarında devam eden guvenlik sorunları, Formula 1'in gelecekte acık kokpitli bir seri olmaktan cıkartabilir. Wolff, F1'in acık kokpit olarak kalmasını tercih edip etmediği sorulduğunda şoyle dedi: "Estetik ve guvenlik arasındaki doğru dengeyi bulmamız gerekiyor. Şahsen savaş ucağı gibi kapalı kokpitleri seviyorum." "Takımlar, FIA ve ticari hak sahipleriyle birlikte harika gorunen ama aynı zamanda hayat kurtaran cozumler bulabilmek icin aktif ve işbirlikci şekilde calışmalıyız." Gunluk Gazeteler