FIA, Almanya Grand Prix’sinde Lewis Hamilton’ın guvenlik aracı periyodunda inceleme altına alınmasına sistemdeki anormalliğin sebep olduğunu doğruladı. Hamilton, guvenlik aracı ardında gereksiz şekilde yavaş ilerlediği gerekcesiyle inceleme altına alınmıştı. Ancak hakemler yaptıkları incelemede, Leclerc’in yaptığı kaza yuzunden başlayan guvenlik aracı periyodunda Hamilton’ın yavaş kalmasının sebebinin, pist dışına cıkıp bariyerlere carpması ve pitte cok fazla zaman kaybetmesi olduğu anlaşıldı. F1 kurallarına gore suruculerin, guvenlik aracı arkasında belirli bir zaman aralığında suruş yapmaları gerekiyor. F1 yarış direktoru Michael Masi bu konuda, “Temelde sistemdeki bir anormallikti. Bu yuzden herhangi bir ceza cıkmadı.” “Guvenlik aracı periyodundaki ilk iki turunuzda, belirlenen delta suresine uymalısınız.” “Anormallik, herkesin ucuncu turunda olmasıydı ve boylece konvoya yetişebilirlerdi. Ancak Lewis ikinci turundaydı, bu yuzden diğerleri konvoya yetişmeye calışırken, o efektif olarak delta suresine uymalıydı.” “Bu, daha once gormediğimiz bir durumdu. Bundan dolayı bu, genel olarak incelememiz gereken bir şey.” dedi. İnternet Haber