Hazırlanan teklif mektubunda gelecek sene ve 18 inc lastiklerin yer alacağı 2021 sezonu icin beklentiler belirlendi. İlgili tarafların aylardır yapmış olduğu goruşmelerde, 3 ana madde - daha geniş calışma aralığı, daha az ısınma, daha az aşınma - uzerinde anlaşıldı. Teklif mektubu uzerinde yer alan rakamlar, takımların geri bildirimlerine gore yeniden duzenlenebilir. Pirelli'nin F1 Patronu Mario Isola, "Tum takımlar teklif mektubunu aldılar." "Mumkun olan en kısa surede yorumlarını almaktan mutlu olacağız. Buna gore taleplerini yapıp yapamayacağımıza bakacağız. Surec devam ediyor. Acıkcası bu teklif mektubu 2021 sezonunu da iceriyor, bu yuzden iki kat calışma gerekiyor." "FIA ve F1 ile teklif mektubu uzerinde cok calıştık cunku hedefleri belirlemek ve olcmek kolay değil. Bazen insanlar bazı şeylerin kağıda yazılmasından ibaret olduğunu duşunuyorlar ancak oyle olmuyor." "Rakamları anlamanız gerekiyor. Hedefleri nasıl olceceğinizi anlamanız gerekiyor. Aksi takdirde bu işe yaramaz. Bu konuda yoğun bir şekilde calışıyoruz. Gelecekte 18 inc lastiklerle oraya cıkabilecek koşullar karşısında teklif mektubunu duzenlememiz gerekebilir." "Duşunce daha az aşınan, aşırı ısınmaya karşı daha dayanıklı lastikler olması. Boylece pilotlar lastikleri daha fazla zorlayabilecek." "Sonrasında her şeyin tam olarak ne manaya geldiğini ifade etmemiz lazım. Her yarışta sıfır aşınma olan 3 lastik olması anlamsız olur cunku o şekilde herkes en hızlı lastiği kullanır. Az aşınan lastiklerden bahsediyorsak, o zaman bunun icin rakam vermemiz gerekir." dedi. Internethaber