Hava araclarında akışkan olan her şeyin temelinde neredeyse bu prensip yatar. Yani hani lisede derste gorduğumuzde "Hocam gercek hayatta bu ne işimize yarar ki" deriz ya işte ucan ve icerisinde yakıt, hidrolik, yağ gibi akışkan bulunduran her hava aracı icin bu prensip temeldir.
Bernoulli prensibinin ozu şudur; akışkanlarda hızın arttığı yerde basınc duşer, basıncın arttığı yerde hız duşer. Yani zıt orantılıdır. Dengede kaldığı yerler vardır ama asla ikisi de yuksek veya ikisi de duşuk olamaz. Bu prensip ozellikle basınc gerektiren yerler icin tup kesiti kucultulup buyultulerek elde edilir. Bu sayede yuksek basınc istenen yerler ve duşuk basınc istenen yerler kolaylıkla ayarlanabilir. Aşağıdaki gorsellerde ne demek istediğimi cok net anlayabilirsiniz.
Aynı şekilde ucağın ucması da bununla sağlanır. Yani kanadın altından gecen havanın yavaş ustunden gecen havanın hızlı olması yuzunden basınc farkı oluşur ve ucak kendini yukarı yonde vakumlayarak yerden kesilir.