Turkiye'nin yerli aracı TOGG 2022'nin son ceyreğinde karşımıza cıkacak. O zamana kadar ise soruları yanıtlayan CEO Gurcan Karakaş, TOGG ile ilgili ilgi cekici acıklamalarda bulundu.

Turkiye'nin Otomobili Girişim Grubu (TOGG) CEO'su M. Gurcan Karakaş, TOGG ile ilgili soruları Yeni Şafak'ta yanıtladı. 2022'nin sonunda gelecek arac hakkında akılda kalan tum sorular cevaplandı.

-Vatandaş ilk uretim aracları satın alabilecek mi?

"Cozum ortaklarımız ve ekibimiz 1,5 yıldır fiyat konusunu tartışıyoruz. Bizim fiyatlandırmamız 2022'nin sonu 2023'u başında icten yanmalı bir C-SUV'un fiyatına gore rekabetci olacak. Fiyatı o zamanki koşullar belirleyecek. Adetsel olarak baktığımızda ise kamunun bizden 15 yılda 30 bin adet alımına yonelik bir anlaşması var. Bunu ilk etapta bir yığın şeklinde alacaklarını duşunmuyorum. Zaten onlar da istemez. Dolayısıyla ilk ureteceğimiz araclar herkese ulaşacak." "Biz 2030'a kadar 5 farklı segmentte 1 milyon 80 bin adet arac uretmeyi planlıyoruz. İlk olarak yıllık uretimi 100 bin adet, sonraki uretimleri 175 bin adet olarak belirledik. Ama yoğun talep gelmesi halinde 3 ay oncesinde kapasitemizi cok hızlı artırabiliriz. İlk uretimlerimiz C-SUV ile başlayacak takip eden donemde B-SUV ve sedan modelimiz olacak."

"Turkiye lansmanı ile birlikte ihracata hemen başlamayacağız. Kendi ulkesinde başarılı olmayan bir modelin yurtdışında başarı şansı yok. 18 ay kadar Avrupa'yı gozlemleyip başta Almanya ve Fransa gibi buyuk ulkelere ihracata başlayacağız. İhracat icin her yere gideceğiz diye bir zorlamamız da yok. Bu işe en yakın ulkelere oncelik tanıyacağız. İskandinav ulkeleri de buna dahil. 18 aylık bekleme suresini olgunlaşma ve talep durumuna gore 3 ay daha aşağı cekebiliriz."

- Şarj alt yapısında uretici olacak mısınız?

Şarj alt yapısında biz devletimizle ve bakanlığımızla uzun suredir koordineli şekilde calışıyoruz. Bizim tavsiye niteliğinde sunduğumuz bir rapor oldu. Bu rapora gore nufusun yoğun olduğu yerlerde 25 kilometrekarede bir şarj unitesi bulundurması planını yaptık. Nufus yoğunluğu duşuk yerlerde ise bu cap 50 kilometrekareyi buluyor. Ote yandan şarj alt yapısının cozumu hususunda bir projemiz yok. Biz işin icinde bulunmuyoruz. Ama bize derlerse 'şarj unitesi uretin' gerekirse uretiriz.

- Yerlilik oranınız artacak mı?


"TOGG'da tum tedarikciler belirlendi. Tedarikcilerimizin yuzde 75'i yerli yuzde 25'i yabancı. Biz ilk etapta yuzde 51 yerlilik oranıyla pazara cıkacağız. 3 yıl icinde yuzde 68 yerlilik hedefimiz var. Stratejik teknolojilerin yerlileşmesi icin caba gostereceğiz. Bununla ilgili yatırımlarımızda başlamış durumda. TOGG'un Turkiye'ye katkısı 50 milyar avroyu, cari acığa katkısı ise 7 milyar avrodan fazla olacak. "TOGG'un uluslararası testleri devam ediyor. Amacımız EuroNCAP'te 5 yıldız almak. Şu ana kadar gercekleşen testlerde gayet başarılıyız. Bu zamana kadar 9 testten başarıyla gectik. Bu testler icin toplamda 60'tan fazla arac ureteceğiz. Bunun uretimlerini tecrubeli ekibimizle Gebze'de bir noktada gercekleştiriyoruz. Bunu yurtdışında da yaptırabilirdik ama hız ve esneklik icin Turkiye'de yapmayı tercih ettik."

Bayi yapılanmanızın son durumu nedir? Distributorluk verdiniz mi?


Satışa yonelik calışmalarımız var. Şu anda dunyada olmayan deneyim merkezi tarzında bir yapılanma duşunuyoruz. Ne sadece geleneksel bir bayi ne de sadece online satıştan ziyade ikisinin de yer aldığı, harmanlandığı bir deneyim merkezi uzerine duşunuyoruz. Her ilde bunlardan bir tane olabilir. Yine yoğunlukla ilgili olarak bunları planları değişebilir.

"Fabrika alanının yanında yer alan ve yine Gemlik tarafına doğru olan alanda genişleme olabilir. Geleceğe donuk yatırımlar icin burada yer alan tahsisi icin calışmalar başladı. Ote yandan fabrikamızın montajı suruyor. Bittiğinde icerisinde 200 robot olacak. Boyahane tamamlandı. Tum kazanlar yerleştirildi. 3 kısımdan montaj hattı bolumu devam ediyor. O da yakında bitecek. Batarya tesisi icin de inşa calışmaları devam ediyor."