Otomobil tutkunlarının ilgi duyduğu drag yarışlarına eşi benzeri gorulmemiş bir karşılaşma eklendi. Tam 430 beygir gucundeki BMW M3 E92, bu kez bir Vespa scooter ile karşı karşıya geldi. Buraya kadar her şeyin mantıksız olduğunun farkındayız. Haklısınız da... Neticede kucuk bir scooterın 430 beygir gucundeki bir BMW'yi alt etmesi pek de mumkun değil.
Standart bir Vespa scooter, oldukca kucuk bir motora sahiptir. Ancak bir grup motor tutkunu, bu kucuk scooterı modifiye etti. 150 cc'lik tek silindirli bir motor kullanan modifikasyon ekibi, scooterın gucunu neredeyse 10 kat yukselterek 43 beygire ulaştırdı. Peki sonuc değişti mi? Elbette değişmedi. Ancak ortaya cıkan goruntuler oldukca eğlenceliydi.
[h=2]Yarış pistine cıkan BMW ile Vespa, teknik olarak paraleldi[/h]
BMW ile Vespa scooter, tam 3 kez karşı karşıya geldi. Her uc yarışın kazananı da tahmin edebileceğiniz gibi BMW M3 E92'ydi. Ancak burada dikkat edilmesi gereken bir husus vardı. Oyle ki bu BMW, Vespa'dan 10 kat guclu olabilirdi. Ancak aynı BMW M3 E92, Vespa'dan tam 10 kat ağırdı. Yani aracların guc/ağırlık oranları neredeyse aynıydı. Araclar teknik anlamda birbirlerine paralel olsalar da Vespa, Alman canavarı bir turlu gecemedi.
Şimdi sizleri, o video ile baş başa bırakacağız. Yaklaşık 13 dakikalık videoda suruculerle ilgili tanıtımlar yapıldıktan sonra yarış sırasında kayıt edilen verilere de yer veriliyor. Dilerseniz lafı daha fazla uzatmadan, hızlı kalkıp onde kalmaya devam edemeyen Vespa scooterın BMW M3 E92 karşısındaki hezimetini hep birlikte izleyelim.
Standart bir Vespa scooter, oldukca kucuk bir motora sahiptir. Ancak bir grup motor tutkunu, bu kucuk scooterı modifiye etti. 150 cc'lik tek silindirli bir motor kullanan modifikasyon ekibi, scooterın gucunu neredeyse 10 kat yukselterek 43 beygire ulaştırdı. Peki sonuc değişti mi? Elbette değişmedi. Ancak ortaya cıkan goruntuler oldukca eğlenceliydi.
[h=2]Yarış pistine cıkan BMW ile Vespa, teknik olarak paraleldi[/h]
BMW ile Vespa scooter, tam 3 kez karşı karşıya geldi. Her uc yarışın kazananı da tahmin edebileceğiniz gibi BMW M3 E92'ydi. Ancak burada dikkat edilmesi gereken bir husus vardı. Oyle ki bu BMW, Vespa'dan 10 kat guclu olabilirdi. Ancak aynı BMW M3 E92, Vespa'dan tam 10 kat ağırdı. Yani aracların guc/ağırlık oranları neredeyse aynıydı. Araclar teknik anlamda birbirlerine paralel olsalar da Vespa, Alman canavarı bir turlu gecemedi.
Şimdi sizleri, o video ile baş başa bırakacağız. Yaklaşık 13 dakikalık videoda suruculerle ilgili tanıtımlar yapıldıktan sonra yarış sırasında kayıt edilen verilere de yer veriliyor. Dilerseniz lafı daha fazla uzatmadan, hızlı kalkıp onde kalmaya devam edemeyen Vespa scooterın BMW M3 E92 karşısındaki hezimetini hep birlikte izleyelim.