FIA, 2021'de getirilecek yeni aerodinamik kurallar oncesinde takımların nasıl sınırsız CFD testi yapabileceklerini acıkladı. Aralık ayında gercekleştirilen Dunya Motor Sporları Konseyi toplantısında FIA, 2021 kuralları icin yapılacak calışmalar kapsamında CFD gelişim calışmalarının kaldırılabileceğini acıklamıştı. Bu uygulama, dun yayınlanan yeni kurallarda doğrulandı. Takımların hangi şartlarda geleceğe yonelik sınırsız CFD calışması yapabilecekleri belirtildi. FIA'nın acıklamasına gore takımlar, saydam oldukları surece takımların gelecekteki kurallar icin CFD calışması yapabileceklerini acıkladı. Simulasyon uretimi oncesinde takımlar, FIA'nın ekstra CFD kaynağı kullanımını onaylamasından once akış ve sınır koşulları ile ilgili listeyi sunmak zorunda. Bu, şeffaflık olması icin test edilecek parcaların geometrisini, matematiksel modellemesini ve simulasyon icerisindeki koşulları da iceriyor. Gelecekteki kurallar icin CFD calışması yapılması zorunlu değil. Onceden bunu yapmak isteyen takımlar yapabilecekler ancak yapılan calışmaların raporu FIA ve diğer takımlara da sunulacak. Yapılacak olan bu calışmalar, FIA'nın 2021 icin planlanan teknik kuralları net olarak belirlemesinde yardımcı olacak. Daha once 2019 kuralları belirlendiğinde takımların ekstra CFD calışması yapmasına izin verilmişti. Gelecek seneki araclarda on kanatlar 200 mm genişlemesine, 25 mm derinlemesine buyuyecek. Arka kanatlar ise 70 mm daha uzun ve geniş olacak. DRS bu sayede daha etkili olacak. Arka kanadın ust parcası, DRS aktifleştirildiğinde 20 mm ekstra acılacak. Ek olarak yarış icerisinde kullanılabilecek yakıt miktarı 5 kg daha arttırıldı. Boylece pilotlar gelecek sene yarışta 110 kg yakıt kullanabilecekler. Gunluk Gazeteler