Formula 1'de 2011 sezonu, 27 Mart Pazar gunku Avustralya Grand Prix'siyle acılırken, Uluslararası Motor Sporları Birliği (FIA) bu sezon yarışlara yeni kurallar getirdi. Yarışseverlerin heyecanla beklediği Formula 1 Dunya Şampiyonası, hafta sonu başlayıp, 27 Kasım Pazar gunu Brezilya Grand Prix'siyle sona erecek. İptal edilen Bahreyn Grand Prix'si nedeniyle yarış sayısı 19'a duşen şampiyonada, İstanbul Park Pisti'nde yapılacak Turkiye Grand Prix'si ise 8 Mayıs Pazar gunu koşulacak. Bahreyn Sakhir Pisti'nde 13 Mart'ta koşulması planlanan yarış, Bahreyn Veliaht Prensi Salman Bin Hamad El Halife'nin, Formula 1'in patronu Bernie Ecclestone'u arayıp, son gunlerde yaşanan olaylar nedeniyle ulke icişlerine yoğunlaşacaklarını bildirmesi uzerine iptal edilmişti. Ote yandan, FIA, Bahreyn Grand Prix organizatorlerine yeniden takvime girip girmeyeceklerine karar vermeleri icin 1 Mayıs tarihine kadar sure verdi. -SEZONUN YENİ KURALLARI- Formula 1'e yeni sezonunda bazı yeni kurallar getirildi. Ayarlanabilir kanat sistemi Yeni kurallara gore, pilotlar, aracın arkasında hava direncini duşurerek, hız yapmaya olanak sağlayan arka kanat sistemini kokpitten ayarlayabilecek. Pilotların, daha ziyade antrenman ve sıralama yarışları sırasında kullanabileceği bu sistemin yarış sırasındaki kullanımı ise kurallara bağlı olacak. Pilot, ayarlamayı, ancak onundeki arac ile arasında bir saniyeden daha az bir zaman varsa yapabilecek. F-kanal sistemi ve cift difuzer kalktı Aracın aerodinamik ozelliğini değiştiren her turlu cihaz veya sistem kaldırıldı. Bunlar, kokpitteki hava boşluğunu kontrol etme imkanı sağlayan F-kanal ile cift katmanlı difuzer sistemini kapsıyor. KERS'e izin var Gecen sezon kaldırılan ''Kinetik Enerji Geri Donuşum Sistemi''ne (KERS) yeniden izin cıktı. Bu sistem, frenleme sırasında depolanan enerjinin geri kazanımını sağlıyor. Direksiyon bağlantı noktaları Daha guvenli bir yarış icin direksiyonların tutturulduğu nokta sayısı artırıldı. Yeni kurala gore takımlar, direksiyonlarını ikinci bir noktadan daha araca tutturmak zorunda. Lastikler Formula 1'e 13 yıldır lastik sağlayan Bridgestone'un yarışlardan cekildiğini acıklaması uzerine, İtalyan Pirelli markasıyla anlaşıldı. Pirelli, bu sezondan itibaren 3 yıl boyunca takımlara lastik sağlayacak. Lastikler konusunda bir kural değişikliği yapılmadı. Vites kutusu Vites kutusunda kural değişikliği yapılmadı. Fakat bir vites kutusu, dort değil, beş yarışta kullanılacak. Sıralama turları Yarıştan bir gun once yapılan sıralama turlarıyla ilgili yeni kural ise şoyle: Eleme turunun ilk etabında hızı yuzde 107'nin altında kalan pilotlar, yarışa başlama hakkını elde edemeyecek. Ancak istisnai durumlarda, yarış komiserleri aracın yarışa başlamasına izin verebilecek. Cezalar Yarış komiserlerinin ceza verme yetkileri artırıldı. Zamanla ilgili cezalar verebilecek komiserler, pilotları yarışlardan diskalifiye edebilecek veya pilotun bir sonraki yarışını askıya alabilecek. Maraton __________________