Avrasya Tüneli Projesi; OECD tarafýndan çevresel, sosyal, ekonomik ve yönetiþim ana baþlýklarýnda yaklaþýk 3 ay süren çoklu bir deðerlendirme sürecinden geçirildi.

Yapýlan deðerlendirmeler sonucunda Mavi Nokta Aðý pilot uygulama sürecinin baþarýyla tamamlandýðýnýn duyurulduðu bildiride, Avrasya Tüneli Projesi için “Ýstanbul’un kalbinde yer alan 5,4 kilometrelik Avrasya Tüneli, Asya ve Avrupa kýtalarýný deniz tabanýnýn altýnda birleþtiren dünyanýn ilk çift katlý karayolu tünelidir. Kullanýmý boyunca 4,1 milyar dolarlýk verimlilik tasarrufu saðlayacak olan proje, tarihi bir þehrin kültürel mirasýnýn korunmasýna da katkýda bulunuyor.

Ulaþtýrma ve Altyapý Bakaný Abdulkadir Uraloðlu, “Tasarým aþamasýndan baþlayarak, iþletme dönemi dahil tüm süreçlerini ulusal ve uluslararasý tüm kriterlere uygun olarak yürüttüðümüz, Avrasya Tüneli projesi sürdürülebilir altyapý çalýþmalarýmýzý baþarýyla temsil eden örnek bir projemizdir.” diye konuþtu.

AVRASYA TÜNELÝ'NÝN SÜRDÜRÜLEBÝLÝRLÝK ÇALIÞMALARI

Avrasya Tüneli, Türkiye'nin iki kýtasýný birbirine baðlayan önemli bir altyapý projesi. Temeli 2011 yýlýnda atýlan tünel, Asya ve Avrupa yakalarýný birbirine baðlayarak Ýstanbul trafiðini rahatlatmayý hedefliyor. Toplamda 14.6 kilometre uzunluðundaki tünel ve baðlantý yollarýyla projenin amacý, Kumkapý ile Koþuyolu arasýndaki seyahat süresini önemli ölçüde azaltmak ve böylece trafik yoðunluðunu minimize etmek. Avrasya Tüneli Projesi’nde yapýlan tüm çalýþmalar, projelendirme aþamasýndan baþlayarak, inþaat ve iþletme aþamalarýnda fiziksel, doðal, kültürel, sosyal ve sosyoekonomik çevre üzerindeki etkilerinin araþtýrýlmasýna ve minimize edilmesine yönelik Çevresel ve Sosyal Etki Deðerlendirme (ÇSED) kapsamýnda yürütüldü. UNESCO Dünya Miras Listesi’ne kayýtlý Ýstanbul’un tarihi yarýmadasýnda yapýlan tüm tasarým ve inþaat çalýþmalarý, UNESCO önerileri dikkate alýnarak gerçekleþtirildi. Paydaþ Katýlým Planý kapsamýnda projenin tüm aþamalarýnda paydaþlarla þeffaf þekilde yürütülen iletiþim politikasý sayesinde inþaat sürecinde çalýþma planlarýnýn yeniden düzenlenmesi ve tasarým deðiþiklikleri gibi süreçler uluslararasý iyi uygulamalar çerçevesinde yürütülerek tamamlandý. Ýþletme sürecinde de sosyal ve çevresel çalýþmalar titizlikle yürütülmeye devam ediyor. 2021 yýlýnda, elektrik tüketimini yenilenebilir kaynaklardan saðlayarak Uluslararasý Yeþil Enerji Sertifikasý (I-REC) almaya hak kazanan Avrasya Tüneli, son olarak 2022 yýlýnda ISO 14064 Karbon Nötr Belgesini alarak karbon nötr olma hedefine ulaþtý.

MAVÝ NOKTA AÐI SERTÝFÝKASI NEDÝR?

"Mavi Nokta Aðý Sertifikasý" (Blue Dot Network- BDN), Amerika Birleþik Devletleri, Japonya, Avustralya ve Birleþik Krallýk hükümetleri tarafýndan yürütülen bir giriþim. Bu giriþim, sürdürülebilir altyapý projelerini teþvik etmeyi ve dünya genelinde çevre dostu, þeffaf ve çeþitlilikçi altyapý yatýrýmlarýný desteklemeyi amaçlýyor. Avrasya Tüneli, bu sertifika sürecinde pilot uygulama olma sürecini tamamlayarak çevresel, sosyal ve finansal sürdürülebilirlik alanýndaki çalýþmalarýný vurgulamýþ oldu.