Son yıllarda başta Tesla olmak uzere elektrikli arabaların populeritesini goz ardı etmek mumkun değil. Ancak hidrojenli otomobil markaları, Paris Otomobil Fuarı’nın ilgi odağı olmayı başardı. Hopium, Alpine ve NamX gibi markaların 1000 km menzile ulaşabilen aracları merak uyandırıyor.
[h=2]Paris’te 1000 km menzilli hidrojenli otomobil ruzgarı[/h] Dunyanın en unlu spor yarışlarından biri olan Le Mans 24 Saat’in kazananı tarafından kurulan Hopium, Machina isimli hidrojen yakıtlı aracını sergiledi. Hopium CEO’su olan Lombard, Machina’nın en guclu yakıt hucresinin 200 kW’a ulaşabildiğini ifade etti.
Paris Otomobil Fuarı’nın dikkat ceken bir diğer markası ise NamX oldu. Ust segmente hitap eden NamX HUV, maksimum 250 km/sa hıza ulaşabiliyor ve 800 km menzil gidebiliyor. Şirketin acıklamasına gore yolun 500 km’si ana tanktan, geri kalanı ise hidrojenle doldurulmuş cıkarılabilir “CapX” kapsullerinden sağlanıyor.
https://shiftdelete.net/togg-ceosundan-sektorun-zirvesine-mesaj-zirve-23 Fuardaki acıklamaya gore NamX HUV, her biri 50 km menzile sahip altı kapsule sahip olacak. Ayrıca bu kapsullerin, 2026’dan itibaren kurulacak CapXstore’larda değiştirilebileceği ifade edildi.
Fuardaki bir diğer arac Citroen’in hafif ticari vanı bulunuyor. 4 kg tank kapasiteli aracta, hidrojen ve elektrik gucunden oluşan hibrit bir sistem yer alıyor. Citroen, hafif ticari otomobilin 400 km menzile ulaştığını ve 50 km menzil sağlayan bataryanın yakıt hucresi tarafından şarj edildiğini belirtti.
Paris Otomobil Fuarı’nın en dikkat ceken aracı ise Alpenglow isimli spor otomobil oldu. Fransız uretici Alpine tarafından geliştirilen bu konsept arac, hidrojenle calışan icten yanmalı bir motordan gucunu alıyor. Tek kişilik otomobilin, hafif elektrikli spor arac kategorisine ornek olması hedefleniyor.
Siz bu konu hakkında ne duşunuyorsunuz? Goruşlerinizi yorumlarda bizlerle paylaşmayı unutmayın!