Cift kanatlı bir ucakta, iki kanat ust uste yerleştirilir. Her biri asansorun bir kısmını sağlar, ancak benzer boyut ve şekildeki tek bir kanattan iki kat daha fazla kaldırma sağlayamasalar da, ust ve alt kısım atmosferin hemen hemen aynı kısmı uzerinde calışırlar ve boylece birbirlerinin davranışlarına mudahale ederler. . Ust kanattan alt kanada sendelemenin olmadığı cift kanatlı bir konfigurasyonda, kaldırma katsayısı , aynı kanat ve en-boy oranını kullanan bir tek kanatlı ucağa kıyasla yuzde 10 ila 15 oranında azaltılır [1]

Alt kanat genellikle govdeye tutturulurken , ust kanat bir kabin destekleri duzenlemesiyle govdenin uzerine kaldırılır , ancak başka duzenlemeler de kullanılmıştır. Ana kanatlardan biri veya her ikisi de kanatcıkları destekleyebilirken , kanatlar daha cok alt kanatta konumlandırılmıştır. Kanatların kendilerinin dirsek yapıları olmadığı durumlarda yapının esnemesini onlemek icin govdenin her iki tarafına simetrik olarak konumlandırılan ucaklar arası destekler ve destek telleri şeklinde ust ve alt kanatlar arasına neredeyse her zaman destek eklenir .