Aks aslında bir aktarma organıdır. Terim olarak şaft olarak da gecer. Gunumuzde akslar yarım aks olarak on cekişli araclarda 2 tane olmak suretiyle sağ ve sol tarafta kullanılır. Bu Eklemli aktarma organlarının asli gorevi direksiyon simidinin yonu her ne olursa olsun şanzımandan gelen hareketi tekerlere aynı şekilde iletilmesini sağlamaktır. Sağ ve solda bulunan yarım aksların yapıları her turlu pozisyona uyum saylayacak şekilde dizayn edilmiş bir mekaniğe sahiptir.