Renault C versiyon motoru İtalya GP icin Red Bull ve McLaren'in kullanımına sundu, ancak fabrika takımı dayanıklılığı gerekce gostererek yeni motoru kullanmayacağını acıkladı. Renault Sport F1 patronu Cyril Abiteboul guncellemede bir dayanıklılık riskinin olduğunu kabul etti ve fabrika takımının guncellemeden yararlanamayacağını soyledi. Bu sebeple takım Nico Hulkenberg'e Spa'da yaptığı değişiklikte B versiyon motor verdi. Muşteri takımları İtalya GP'sinden itibaren dayanıklılık riskini goze alıp performans kazanmak icin yeni versiyona gecebilecekler. Bu durum Red Bull'un Renault ile karmaşık ilişkisini iyice zorlaştırdı. Abiteboul Motorsport.com'a "Biz Renault'da o motoru kullanmayacağız. İsteyen muşterilerimizle goruşmelerimiz devam ediyor." "Ekstra dayanıklılık riski taşıyor, o yuzden kararı takımlara bırakıyoruz. Daha fazla guc ya da dayanıklılığı secebilirler." "Renault'da dayanıklılık riski onemli. 0.1 veya 0.2 saniye kazanc onemli değil cunku Red Bull'u yakalayamayacağız." "Red Bull'un kaybedecek bir şeyi yok, o yuzden oncelikleri farklı olabilir." dedi. Abiteboul Hulkenberg'e Spa'da yeni motoru verme seceneklerinin olduğunu soyledi. "Onun icin C versiyon motordan bir tane hazırlayabilirdik, boyle bir ihtimal vardı." Renault teknik şefi Bob Bell dayanıklılığı korumanın takım icin onemli olduğunu soyledi. "Performans ve dayanıklılık arasında denge kurmalıyız. Performans artarsa dayanıklılık riski oluyor." "Bizim icin bu sezon onemli olan performanstan cok yarışı bitirebilmek." MOTORSPORT