Gectiğimiz hafta sonu gercekleştirilen Almanya GP'de, Formula 1 tarihinde bir ilk yaşandı. Yarışın başındaki guvenlik aracı periyodunun ardından pilotlar gridde yeniden dizildiler ve normal start aldılar. Yağmurlu yarışlarda guvenlik aracı ile başlamanın ardından normal start prosedurunun uygulanmaması sonucu start heyecanının ortadan kalkması, taraftarlar arasında pek hoş karşılanan bir durum değildi. Bunun uzerinde 2017'de bu tur durumlarda gridden yeniden start yapılması yonunde kurallar değiştirildi. Bu kuralın uygulanması icin ilk uygun yarış Hockenheim oldu. Bu kuralın uygulanması % 100 gerekli değildi ancak uygulama seceneği soz konusuydu. F1 Yarış Direktoru Michael Masi, yarıştan once tıbbi aracı suren Alan van der Merwe'nin koşulları kontrol etmesinin ve takım telsizlerini dinlemelerinin ardından bu proseduru uygulamaya karar verdiklerini belirtti. Masi, "Her yerde su vardı ve pist koşullarına yonelik tahminler yapılıyordu." "10 dakika sinyaline kadar durumu değerlendirmeye devam ettik. Muhtemelen farkında değildiniz ancak tıbbi aracı koşulları değerlendirmesi icin birkac tur piste cıkardık. van der Merwe bunun icin piste cıktı." "Pistin gelişimine dair gozlem yapmak icin pistte birkac tur attı. Onun dışında hava tahmini servisimizle de iletişim halindeydik." "Yarış kontroldeki 4 kişi olarak pilot telsizlerini dinlemek ve onların pist gelişimi hakkındaki goruşlerini anlamak icin gorev paylaşımı yaptık." "Durust olmak gerekirse, sonradan baktığımızda gridden yeniden start kararı cok basit bir karardı." dedi. Tum pilotların telsiz konuşmalarını dinlemeleri cok onemliydi cunku pist koşullarının marjinal olduğu bazı durumlarda bazı pilotlar, rekabetci icgudulerine yenilerek koşullar pek uygun olmasa da hemen yarışmak isteyebiliyor. Mesela, lider surucu koşullar cok stabil olana kadar yarışın yeniden başlaması konusunda temkinli olabiliyor. Ancak gerilerde yer alan pilotlar, kendileri icin fırsat ortaya cıkabileceğini duşunduğu icin hemen başlamak istiyorlar. Masi, "İşte bu yuzden 4 kişi, 20 pilotun telsiz konuşmalarını paylaştık. Hepsini dinlememizin ardından iyi bir fikir sahibi olduk. Herkes aynı şeyi soylediğinde, bu iyi bir şey oluyor." dedi. Masi icin sıkıntılı konulardan bir diğeri ise yarış başladığında ne kadar su spreyi olacağıydı. Pist ustunde su yok gibiydi ancak yarış başladığında goruş sorunu ortaya cıkabilirdi. Carlos Sainz, pilotların yarışa erkenden başlama konusunda istekli olduklarını ancak su spreyi acısından doğru kararın verilmesi gerektiğini soyledi. Sainz, "Her şey sınırdaydı cunku 6. virajda hicbir şey goremiyordum. Ancak bizler Formula 1 pilotlarıyız. Orada iyi davrandık." "Ne kadar riskli olacağını ancak yarışın 70 tur olacağını biliyorduk. Bu yuzden oradaki herkesi ve 20 pilotu destekliyorum. İyi bir iş cıkarıldı cunku hic kimse bir şey gormuyordu ancak herkes 6. virajı sorunsuz bir şekilde dondu." dedi. Masi, “Normal start kurallarda yer alıyor ve bu koşullarda ilk kez bunu gercekleştirdik. Startta biraz sprey vardı ancak genel olarak cok kotu olduğunu duşunmuyorum.” “Guvenlik aracı arkasında attığımız turların, pist uzerindeki suyu cokca temizlediğini duşunuyorum. Ve aynı koşullarda daha farklı bir şey yapacağımızı duşunmuyorum.” dedi. Yeni bir kural ilk kez uygulandığında ortaya cıkan olası sorunların kapsamı goz onune alınarak, Almanya GP’de gercekleştirilen normal start buyuk bir sorun yaşanmadan gercekleşti. En buyuk sorunu, debriyaj ve motor haritalamasını duzenleyen takımlar yaşadı. Red Bull suruculeri startta cok fazla patinajda kalırken, Alfa Romeo suruculeri teknik kuralları ihlal ettikleri gerekcesiyle zaman cezası almışlardı. Masi, Hockenheim’da olanları kusursuz olarak gordu; bu da gelecekte yağmur altında normal startların tekrarlanması konusunda herhangi bir kaygının olmayacağını işaret ediyor. Masi bu konuda, “Durust olmak gerekirse, bu iyi calıştı, cok iyiydi. Butun olanlar, tum ceşitli brifinglerimiz, testlerimiz, hepsinin bir sebeple gercekleştiğini gosteriyor.” “En buyuk olay, birkac takımın, suruculerine aynı normal grid pozisyonlarında olduklarını hatırlatabilmelerini istemeleriydi ve bunun sorun olmayacağını soyledik. Bunun dışında, bu F1’de ilk kez gercekleşti, iyiydi.” dedi., İnternet Haber