Red Bull takım patronu Christian Horner, Formula 1'in sahibi Liberty Media'nın 2019 kural değişikliklerinde acele ettiğini ve bu değişikliğin hicbir işe yaramayan "pahalı bir hata" olacağını soyledi. F1, 2019 yılında buyuk kural değişikliklerine sahip olacak ve gecişleri arttırabilmek icin aracların on kanatları buyuk oranda değiştirilecek. Ayrıca arka kanatta buyuk değişiklikler yapılırken, fren kanalları ve bargeboard kısmı daha basit hale getirilecek. Yeni araclara dair ilk goruntuler onumuzdeki haftaya ortaya cıkacakken, salı gunu 2019 F1 sezonu oncesinde Red Bull'un Londra ofisinde duzenlenen bir medya etkinliğinde konuşan Horner, yeni kuralların gecişi arttırma konusunda hicbir işe yaramayacağını soyledi. Motorsport'a konuşan Horner, yarışların yeni tasarımlarla ne kadar farklı olacağı sorusuna şoyle yanıt verdi: "Değişeceğini hic zannetmiyorum." "Gorduğumuz kadarıyla, aracın karakteristiği pistin farklı alanlarında biraz farklı olacak. Ama birbirlerini yakından takip etme konusunda herhangi bir fark olacağını duşunmuyorum." "Fakat sezon başında olmasını beklediğim şey, bazı insanların doğru şeyleri yapması ve bazı insanların yapmaması. Bundan oturu gelişim ve evrim, yılın ilk uc veya dort ayında oldukca buyuk olacak." 2018 Avustralya Grand Prix'sinde neredeyse hic değişiklik olmazken, Liberty ve takımlar bunun uzerine harekete gecerek 2019 yılı icin gecişleri arttırmanın yollarını aramaya başladılar. Liberty’nin, bir kısmını 2021 kurallarına temellendirerek oluşturduğu 2019 kurallarında, problem yaşanırsa ne kadar sorun olacağı sorulduğunda Horner; “Artık Liberty Media'nın bile bu yıl icin bu yeni on kanada gecmenin bir hata olabileceğini itiraf edeceğini duşunuyorum.” "2021 duzenlemelerinin bir bolumunu uyarlayıp mevcut araca aceleyle uyguladılar. Bu sihirli bir cozum değil, her şey uyum icinde calışmak zorunda." "Sadece on kanatta değişiklik yapıp, bunun yarışları daha iyi hale getireceğini soylemek saflıktan ibaret olur. Sonucta masraflı bir hata ve elbette bu maliyetleri takımlar oduyor." yanıtını verdi. Red Bull'un motor sporları danışmanı Helmut Marko, kışın yeni aero kuralları geliştirmek icin takımın fazladan 15 milyon Euro odediğini soylemişti. Horner, Melbourne'deki yarışta daha fazla geciş olmasını beklemiyor ve sorunun temelde pistten kaynaklandığını duşunuyor. "Avustralya'daki yarışın tamamen aynı gececeğini duşunuyorum. Avustralya'daki sorun aractan değil, pistten kaynaklanıyor." "Avustralya'da yavaş virajlara sahip değilsiniz ve buyuk frenleme bolgeleri yok. Bu yuzden araclar arasında onemli bir hız farkı olmadığı surece orada geciş yapmak neredeyse imkansız." "Yıllardır durum buydu ve arac ya da kurallarla hicbir ilgisi yoktu, gitmek icin harika bir yer, ancak bir pist olarak iyi bir yarış olma konusunda sınırları var. ” Gunluk Gazeteler