Williams, orta sıra takımlarının ureticilerle kurduğu yakın bağlarla F1’in “soldurduğunu” soyledi ve Formula 1 takımlarının bağımsız olması gerektiği konusundaki ısrarını daha da arttırdı. 2014-17 arasında yeniden ust sıralarda mucadele edip bu dort sezonda toplam 15 podyum elde eden İngiliz ekip, 2018’de takımlar şampiyonasının son sırasına demir atmıştı. Takımın yeni renk duzenini ve isim sponsoru ROKiT’i tanıttığı lansmanda konuşan takım patronu Claire Williams, rakip takımların daha buyuk ekiplerle calışmalarının Williams’a zarar verdiğini soyledi. Ancak Williams, planlanan 2021 değişikliklerinin ekiplerin daha fazla parca uretme konusunda zorlaması yuzunden kendi bağımsızlıklarını korumaya yardımcı olacağına inanıyor. Motorsport tarafından F1’deki takımlar arasındaki yakın ilişkilerin artması konusundaki duşuncesi sorulduğunda Claire Williams, “Duzenlemeler, gercekten bağımsız takımların mucadele etmesini kolay hale getirmiyor.” “Bu muhtemelen, bazı takımlar arasında devam eden calışmalara dayanarak gecen sene son sıraya gerilememizin nedenlerinden biriydi.” “Ancak bu, mevcut duzenlemelerin icerisinde yer alıyor. FIA ve FOM’un yaptığı calışmaları bu kadar fazla desteklememizin sebeplerinden biri, parcaların listesini yeniden oluşturmak.” “Biz bunu savunuyoruz. Bizim gibi takımlara olanak sağlamak icin 2021 ve sonrasında F1’in cehresinin değişeceğini biliyoruz.” “Tum yarış araclarımızı kendi bunyemizde yaptığımızdan dolayı gercek bir takım olduğumuz icin gurur duyuyoruz.” “Bana gore F1’in DNA’sı bu. Bu duzenlemelerin değişmesini dort gozle bekliyorum.” dedi. Bileşenlere atıfta bulunan listelenmiş parcaları takımlar kendileri tasarlamalı ve uretmeli, ancak listelenmemiş parcalar diğer takımlardan alınabilir. Haas, listelenmemiş parcaları Ferrari’den alıyor ve F1’deki kısa tarihinin başlangıcından beri surekli inceleme altında. Bunun yanı sıra Toro Rosso da Red Bull ile olan ilişkilerini arttırarak ana takımın 2018’deki bazı parcalarını kullanacak. F1 takımları arasındaki iş birlikleri, F1’in sahibi Liberty Media tarafından planlanan 2021 değişiklikleri oncesinde onemli bir endişe olmaya devam ediyor, cunku ureticilerin gelecekteki butce sınırlamalarını aşmalarına yardımcı olmak icin daha kucuk takımları kullanacaklarına dair endişeler var. Buna bir diğer ornek, Sauber’in Alfa Romeo adı altında yarışıp Ferrari ile ortaklığını daha da arttırması. Eski F1 surucusu Martin Brundle, Williams’ın diğer takımların kurduğu ortaklıklar karşısında bir “hiclikte” kaldığını belirtmiş, ancak Claire Williams, farklı ilişkilerin peşinde koşmak yerine “bağımsızlıklarını korumaları” gerektiğini soylemişti. Ancak 2021 değişikliklerine orta vadede bakan Williams, takımın şu anda daha iyi bir iş yapması gerektiğini de kabul etti. Williams bu konuda, “Bazı harika kaynaklara sahibiz. İki muhteşem ruzgar tunelimiz var. Buyuk bir potansiyelimiz var ve bunu doğru kullandığımızdan emin olmalıyız.” dedi. Gunluk Gazeteler