2010 Formula 1 Dunya şampiyonasının sekizinci yarışı olan Kanada Grand Prix'i Mclaren Mercedes surucusu Lewis Hamilton kazandı. Oldukca olaylı ve lastiklerin on plana cıktığı yarışı, pole pozisyonundan başlayan Hamilton kazandı. Hamilton, Turkiye'de kazandığı sezonun ilk galibiyetinin ardından burada da damalı bayrağı ilk sırada gormeyi başardı. Jenson Button, takım arkadaşının hemen arkasından 2. oldu ve Mclaren Mercedes boylece art arda 2 kez duble zaferi elde etmiş oldu. Ferrari pilotu Fernando Alonso, belki de kimsenin ummadığı bir şekilde Mclaren Mercedes suruculerine karşı galibiyet mucadelesi verdi ancak ozellikle tur bindirmeler sırasında her iki Mclaren surucusune kaybettiği pozisyonlarla 3.lukle yetinmek zorunda kaldı. Sezonun flaş takımı Red Bull'dan Sebastian Vettel 4. olurken onun hemen arkasından takım arkadaşı Mark Webber geldi. Yumuşak lastiklerin erken bitmesinin beklendiği yarışın başında sert lastikli araclar da pite erken girdiler ve bu nedenle ozellikle yarışa sert hamurlu lastiklerle başlayan Red Bull suruculeri pek avantaj sağlayamadılar. Yarışın daha ilk virajındaki olaylardan nasibini oldukca gerilere duşerek alan Mercedes surucusu Nico Rosberg, iyi bir yukseliş gercekleştirdi ve 6. olarak iyi puanlar kazandı. Renault pilotu Robert Kubica, Michael Schumacher'le girdiği mucadelede lastiklerde temas yaşadı ve yol dışına cıktı ancak buna rağmen pite girmedi ve yarışı 7. sırada tamamladı. Toro Rosso ile zor gunler geciren Sebastien Buemi, Kanada'da oldukca iyi bir yarış cıkardı ve yarışı 8. sırada tamamladı. Kanada'da kariyerinin en iyi sıralama pozisyonunu elde eden Force India pilotu Vitantonio Liuzzi, bu avantajını ancak ilk virajda Felipe Massa'yla temas yaşayana kadar surdurdu. Massa'yla temasın ardından pite girmek zorunda kalan Liuzzi, gerilerden yukselmeyi başararak 9. oldu ve 2 puan kazandı. Force India'nın Alman surucusu Adrian Sutil de olay dolu yarışın sonunda 10. olarak son puanı kazanan isim oldu. Gunun en fazla olaya karışan ismi 7 dunya şampiyonu Michael Schumacher oldu. Yarışa iyi bir başlangıc yapan Schumacher, ilk bolumde 5. sıraya kadar yukselmesinin ardından pit stoplardan Robert Kubica'nın arkasında cıktı. Pitlerin ardından Kubica'yı gecmek isterken temas yaşayan Schumacher bir kez daha zorunlu pit yaptı ve oldukca değerli zamanlar kaybetti. Alman surucu, bir kez daha sert hamurlu lastikleri kullandı ve oldukca uzun olan son bolume yumuşak lastikleri sakladı. Schumacher, yaşadığı kazaların ardından 8. sıraya kadar yukseldi ancak yarışın ozellikle son 10 turunda ondeki rakiplerinden 3 sn daha yavaş turlar atmaya başladı. Bu sırada once Buemi'ye gecilen Schmumacher, ardından Massa'yla temas yaşadı. Son bir kac tur Liuzzi Schumacher'i zorladı ve İtalyan surucu yarışın son turunda gecmeyi başardı. Bu da yetmedi, Schumacher diğer Force India pilotu Sutil'e son şikanda gecildi ve 10. sırada kaldı. Felipe Massa, yarışın başında iyi bir başlangıc yaptı ancak ilk viraja gelirken Force India pilotu Liuzzi ile olan teması ve aracların kilitlenmesi sonucunda Brezilyalı surucu pite girdi ve en geriye duştu. İyi bir yukseliş grafiği gosteren Massa, yarışın bitmesine 5 tur kala son şikana gelirken Schumacher'in arka lastiğine teması sonucunda on kanadını kırdı ve pite girmek zorunda kaldı. 9.luğa kadar yukselen Massa ancak 15. olarak bitiş cizgisini gecti. Hafta sonu gelmeden once frenlerin onemli bir etken olmasının beklendiği Gilles villeneuve pistinde lastik faktoru on plana cıktı. Yarışın ozellikle başlarında hem yumuşak hem de sert lastikler cok cabuk aşındı. Yarış ilerledikce yol tutuşunnun artmasıyla birlikte aşınma azaldı ve pit stop aralıkları daha da uzadı. Kanada yarışının ardından Mclaren Mercedes surucusu Lewis Hamilton, pilotlar klasmanında 109 puan ile liderliği ele gecirirken onu 3 puan geriden takım arkadaşı Button takip ediyor. Mclaren suruculerini Webber, Alonso ve Vettel takip ediyorlar. Takımlar klasmanında ise ilk sıradaki Mclaren ile 2. sıradaki Red Bull arasındaki fark 22'ye yukseldi. 3. sıradaki Ferrari ise 54 puan geride. Poz. Pilot Takım Sure 1. Hamilton McLaren-Mercedes 1h33:53.456 2. Button McLaren-Mercedes + 2.254 3. Alonso Ferrari + 9.214 4. Vettel Red Bull-Renault + 37.817 5. Webber Red Bull-Renault + 39.291 6. Rosberg Mercedes + 56.084 7. Kubica Renault + 57.300 8. Buemi Toro Rosso-Ferrari + 1 lap 9. Liuzzi Force India-Mercedes + 1 lap 10. Sutil Force India-Mercedes + 1 lap 11. Schumacher Mercedes + 1 lap 12. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari + 1 lap 13. Hulkenberg Williams-Cosworth + 1 lap 14. Barrichello Williams-Cosworth + 1 lap 15. Massa Ferrari + 1 lap 16. Kovalainen Lotus-Cosworth + 2 laps 17. Petrov Renault + 2 laps 18. Chandhok HRT-Cosworth + 4 laps 19. Di Grassi Virgin-Cosworth + 5 laps En hızlı tur: Kubica, 1:16.972 Yarış Dışı: Pilot Takım Tur Glock Virgin-Cosworth 50 Trulli Lotus-Cosworth 43 De la Rosa Sauber-Ferrari 31 Senna HRT-Cosworth 14 Kobayashi Sauber-Ferrari 2 Sekizinci yarışın ardından Dunya Şampiyonası: Pilotlar 1. Hamilton 109 2. Button 106 3. Webber 103 4. Alonso 94 5. Vettel 90 6. Rosberg 74 7. Kubica 73 8. Massa 67 9. Schumacher 10. Sutil 23 11. Liuzzi 12 12. Barrichello 7 13. Petrov 6 14. Buemi 5 15. Alguersuari 3 16. Hulkenberg 1 17. Kobayashi 1 Takımlar 1. McLaren-Mercedes 215 2. Red Bull-Renault 193 3. Ferrari 161 4. Mercedes 108 5. Renault 79 6. Force India-Mercedes 35 7. Williams-Cosworth 8 8. Toro Rosso-Ferrari 8 9. Sauber-Ferrari 1 TRF1 __________________