Formula 1'in lastik tedarikcisi Pirelli, 2019'da kullanılacak beş farklı lastik hamuru arasındaki performans farkına ilişkin ilk tahminlerini acıkladı. İtalyan şirket onumuzdeki hafta yapılabilecek ikinci testin ardından lastikler arasındaki farkın daha net olacağını acıklasa da, ilk tahminlerin ardından en yumuşak lastikler arasındaki farkın 0.6 saniye olduğunu duyurdu. Pirelli, 2019'da lastiklerin isimlendirilmesinde değişikliğe gideceğini acıklamıştı. Şimdi C1 ile C5 arasında toplamda beş farklı lastik hamuru var. Her yarışa her zaman olduğu gibi bu beş lastikten ucu goturulecek ve bu lastikler her yarışta sadece yumuşak/orta/sert isimleriyle adlandırılacak. Yani C1-C5 arasından secilen en yumuşak lastik, o hafta sonunun yumuşak lastiği olacak. En sert lastik ise hafta sonunun sert lastiği olacak. Boylece hamurlar değişse bile isim hep aynı kalacak. Pirelli, Barcelona testine beş lastiğin tamamını getirmişti. Yapılan testlerin ardından Pirelli'nin analizine gore C2 lastik, C1'den 0.8 ila 1 saniye daha hızlı. Pirelli'den Mario Isola, "C1 bu şartlar icin cok sert cunku hava soğuk." dedi. C3 lastiği, C2'ye oranla 0.7 saniye daha hızlı iken, C4 lastik C3'ten 0.6 saniye daha hızlı. En yumuşak lastik olan C5 ise, C4'ten yine 0.6 saniye daha hızlı. Pirelli lastik farkları C2, C1'den 0.8 saniye hızlı C3, C2'den 0.7 saniye hızlı C4, C3'ten 0.6 saniye hızlı C5, C4'ten 0.6 saniye hızlı Isola, lastikler arasındaki 0.7 saniyelik ortalamanın, şirketin bu yılki hedeflerine uygunu soyledi. "Pist cok uzun değil ve hedefimizin 0.8 ila 0.9 saniye olduğunu duşunursek, 0.7 saniye iyi bir rakam." Isola son olarak C5 lastiğin Barcelona pistine uygun bir lastik olmadığını ve bu lastikle bu pistte iyi bir tur atmanın kolay olmadığını soyledi. Gunluk Gazeteler