Bridgestone, bu sene ilk yarışlarda kullanılacak olan lastik hamurlarını acıkladı. Avustralya yarışında gecen seneye gore daha sert lastikler kullanılacak. Melbourne'de gecen yıl kullanılan super yumuşak lastikler oldukca duşuk performans gostermişti. Bridgestone bu nedenle bu yıl sezonun ikinci yarışında yumuşak ve sert lastik hamurlarını kullanma kararı aldı. Diğer yarışlarda kullanılacak lastik hamurları ise gecen seneye gore değişiklik gostermiyor. Bahreyn'de super yumuşak ve orta sert, Malezya'da yumuşak ve sert lastikler kullanılacak. Bridgestone motor sporları gelişim direktoru Hirohide Hamashima, "Lastik stratejileri 2010 sezonunda artık yakıt ikmali olmadığı icin cok onemli olacak ve pit stopların ne zaman yapılacağını belirleyecek." "Bu sezon icin tum kuru hava lastiği bileşenlerimizi değiştirdik. Araclar daha ağır olacağından bu gerekliydi." TRF1.NET