McLaren, Mercedes ve en az iki takım daha, Avustralya Grand Prix oncesinde, difuzer tasarımlarında değişiklik yapmak zorunda kalacak. FIA ile dort takımın temsilcileri arasında, difuzerlerdeki marş motoru deliklerinin boyutu konusunda Bahreyn GP'de bir goruşme yapıldığı oğrenildi. Bu takımların tasarımlarında, kurallardaki boşluğu değerlendirerek, difuzerde aerodinamik kazanım elde edebilecek buyuklukte bir boşluk kullandıkları ifade ediliyor. Duzenlemeler difuzerde marş motoru icin bir delik olmasına musaade ediyor ancak bu boşluğun boyutu konusunda belli bir sınırlama yer almıyor. Duzenlemelerin 3.12.7 nolu maddesinde, bu marş motoru icin "ihtiyac duyulan minimum" boyut olarak ifade ediliyor. Ancak bu "minimum" tanımı icin kesin değer belirtilmiyor. Sozkonusu takımların difuzerlerindeki bir aşırı buyuklukteki boşluğun, hava akışı icin bir tunel oluşumuna yardımcı olduğu ve ozellikle frenajlarda ve aracın arkası yukseldiğinde daha fazla downforce uretimine yardımcı olduğu kaydediliyor. FIA, Bahreyn'de difuzer tasarımlarını incelemiş ve konunun aydınlatılması icin bir acıklama yapılacağını duyurmuştu. Federasyonun tasarımlarında değişiklik bulunduğu ancak ismi acıklanmayan diğer iki takımın Renault ve Force India olduğu tahmin ediliyor. McLaren takım patronu Martin Whitmarsh, gectiğimiz hafta sonu Bahreyn'de yaptığı acıklmada, konuya ilişkin olarak İngiliz ekibinin yanı sıra bircok takımın da incelemeden gectiğini belirtmişti. TurkiyeF1.com