R-Motorsport, Aston Martin DTM aracının BMW ve Audi'ye karşı kaybettiği pist ustu suresini telafi edebilmek adına sezon icerisinde ek testler yapmak istiyor. Uzun zamandır Mercedes'in DTM'deki partneri olan HWA tarafından desteklenen R-Motorsport, bu ayın başında Jerez'de yeni Aston Martin Vantage ile ilk suruşunu yapmıştı. R-Motorsport, 27-29 Mart tarihleri arasında Estoril'de uc gunluk bir test daha yapacak ve 1 Nisan'da aracın gelişimi dondurulacak. ITR tarafından yapılacak son test 15-18 Nisan tarihleri arasında Lausitzring'de gercekleştirilirken, sezon 3-5 Mayıs tarihleri arasında Hockenheim'da başlayacak. Bununla birlikte R-Motorsport, ITR, BMW ve Audi'nin onayıyla sezon icerisinde bazı testler yapabilmeyi umit ediyor. Hem Audi hem de BMW, şimdiye kadar Estoril ve Jerez'de yeni turbo motorlu araclarıyla ucer gunluk test yaptılar. R-Motorsport'un patronu Florian Kamelger, Motorsport.com'a "Bu test gunlerine sahip olabilmek icin elimizden geleni yapacağız. BMW ve Audi'nin bunu onaylamasının guclu bir ihtimal olduğunu duşunuyoruz. Cunku başka turlusu sportif anlamda iyi olmayacak." dedi. Bir Audi sozcusu, Motorsport.com'a yaptığı acıklamada Vantage DTM'in beklenenden cok daha rekabetci olmaması halinde R-Motorsport'a ek test gunleri verilmesinin onunde durmayacaklarını soyledi. Sozcu, "Rakiplerimize karşı eşit şartlarda mucadele etmek istiyoruz." dedi. Ote yandan ITR'nin teknik şefi Gordian van Schoning, değişikliklerin dayanıklılıkla ilgili olması kaydıyla, R-Motorsport'un 1 Nisan'dan itibaren tasarım değişikliği yapmasına izin verebileceklerini acıkladı. Motorsport'a konuşan van Schoning, "Soğutmanın cok iyi olmadığı ya da bir şeylerin surekli olarak bozulduğu ortaya cıkarsa, o zaman değişiklik yapmak icin DMSB'ye başvurabilirsiniz." "Sonrasında bu diğer ureticilere gosterilir ve eğer performansla ilgili değilse ve gercekten dayanıklılıkla ilgili bir konuysa, o zaman bu tarz şeyleri değiştirebilirsiniz. Bu ureticinin tum sezon boyunca sorun yaşamasını istemiyoruz." dedi. GUNLUK GAZETELER