Red Bull'un motor sporları danışmanı Helmut Marko, Max Verstapepn'in gridin en hızlı surucusu olduğunu duşunuyor. 21 yaşındaki genc surucu, guclu performansıyla Honda'yı 2008'den sonra ilk kez podyuma taşırken, Sebastian Vettel'e pist ustunde yaptığı atak uzun sure konuşuldu. Verstappen'in gridin en iyi surucusu olup olmadığı sorusuna Helmut Marko, şoyle yanıt vardı: "En hızlısı." "Eğer kazanamıyorsa, o zaman puan kazanabileceğini zaten kanıtladı. Onemli oranda gelişti. Melbourne'de, tum hafta sonu boyunca hata yapmadı." "Aslında ayarlarda yanlış yone gitmiştik. Sonrasında her şeyi tersine cevirdik; Q1 ve Q2 esnasında bazı ince ayarlamalar yaptık." "Ucuncu bolumde piste cıktı ve motorda ufak bir aksaklık vardı. Ne olduğunu tam olarak bilmiyoruz... Ama Max bitiş cizgisini gecti ve tamamen limitlerde olan, kusursuz ve sansasyonel bir sıralama turu cıkardı." "Bunu bir yıl once kesinlikle yapamazdı." Helmut Marko, Pierre Gasly'e de destek verdi. "Gasly'nin performansını biraz acıklamam gerekiyor. Oncelikle Barcelona'da iki kez kaza yaptı ve bunlardan ikincisi bizim icin ciddiydi. Cunku programımıza devam edemedik. Bu da onun guvenini etkiledi ve onu aşırı temkinli yaptı." "Sıralama turlarında pist beklediğimizden cok daha hızlı gelişti. Yanlış bir karar verdik ve aynı zamanda bataryada bir sorun yaşadık." "Ek olarak Gasly icin yeni bir yarış muhendisine sahibiz. Cunku şimdiye kadar Ricciardo'nun aracı uzerinde calışan Simon Rennie artık seyahat etmek istemiyor. Yani her şeyin bir kombinasyonuydu." "Kısmen guven eksikliği yaşadı. (Gasly yerinde) Verstappen olsa Leclerc'i yakalayabilirdi ya da onu gecebilirdi. Ama soylediğimiz gibi koşullar nedeniyle, Gasly'nin sorunsuz şekilde yarışı tamamlaması onemliydi." "Verstappen'le Formula 1'deki saf hız anlamında en hızlı suruculerden birisine sahibiz. Gasly şu anda lastikleri cok cabuk bitirmekle ilgili sorun yaşıyor. Bu, bilincli olarak temposunu azaltması gerektiği anlamına geliyor. Cunku aksi taktirde lastikler cok fazla aşınacak. Saf hızda iyi olabilir, ancak cok agresif ve bizim lastikleri korumasına ihtiyacımız var. Yine de bunun ustesinden geleceğine ikna olmuş durumdayız." "Bir numara veya iki numaramız yok. Ama şu anda performansları rolleri belirliyor." GUNLUK GAZETELER