MotoGP teknik direktoru Danny Alridge, Ducati'nin ilk yarışta kullandığı kanatcığın farklı bir versiyonuyla Arjantin'e gelen Honda'nın bu cozumunu reddetti. Ducati, sezonun ilk yarışı Katar'daki her uc 2019 versiyon motosikletinin arka tekerleğinin on kısmında farklı bir kanatcık kullandı. Bu tasarım ilk olarak MotoGP'nin teknik direktoru Danny Alridge tarafından kullanılması yonunde onay alsa da, yarışın hemen ardından KTM, Honda, Suzuki ve Aprilia tasarımı protesto etti. Yarış hakemlerinin herhangi bir yaptırımda bulunmamasının ardından konu FIM Temyiz Mahkemesi tarafından da goruşuldu ancak orada da tasarım onay aldı. Ducati, bu kanatcığı arka lastiği soğutmak icin kullandığını ve herhangi bir aerodinamik kazanc elde etmediğini savunuyordu. Kurallara gore kanatcıkla aerodinamik kazanc elde etmek yasak. Motorsport.com, temyiz mahkemesinin kararının ardından Honda'nın da benzer tasarım hazırladığını ve bunu Arjantin GP'ye getirdiğini oğrenmişti. Ancak Alridge, yaptığı inceleme sonrası Honda'nın bu tasarımının kullanılmasına, parcanın amacı nedeniyle onay vermedi. Honda'nın bu hamlesinin mevcut kurallarla ilgili sorunları ve FIM'in kararına dikkat cekmek icin kasıtlı olarak yapıldığı oğrenildi. Bunun dışında Aprilia kendi kanatcık tasarımı uzerinde calıştığını zaten acıkladı. Ayrıca Suzuki ve KTM'nin benzer bir yol izlemesi hic de surpriz olmayacak. Yamaha şimdilik bu tartışmalara karışmıyor. GUNLUK GAZETELER