İlk olarak seni jordon da gorduk. Spa-Franchorchamps pistinde yapılan bu yarışta, daha once bu pistte hic yarışmamış deneyimsiz bir pilot olarak geldi. Yarış oncesinde pisti tanımak icin bir bisikletle pist uzerinde sadece bir tur atmasına rağmen, sıralama turlarında 11 yıllık Formula 1 deneyimine sahip takım arkadaşı Andrea de Cesaris'i geride bırakarak yarışa 7. sırada başlama hakkını elde etti. Michael'in bu derecesi, Jordan takımının o yıl elde ettiği en iyi grid pozisyonudur. Ancak yarışın daha ilk turunda debriyaj problemi nedeniyle yarışı terk etmek zorunda kaldı.Sonra bennetton donemi başladı.1994-1995 sezonlarında gelen şampiyonluklar.Dikkatleri ustune cekti.Ve artık kırmızı otomobillerdesin. şampiyonluk kazanamadığın 4 yıldan sonra (1996-2000)2000 sezonunda şampiyon olup tekrar dikkatleri ustune cektin.2001, 2002 şampiyonluklarından sonra yeni paketler fia cıkardı.Artık F1 padoğunda konuşulan tek şey Schumi ve kırmızı otomobilleri gecmek.2003 sezonunu da şampiyon bitirdin.yıl 2004 sezonu domine edip rekor puanla şampiyon tamamladın.Vefia yeni deuznelemeler yaptı 2005 sezonunda tahtı alonsoya kaptırdın.Yıl 2006 alonso ile savaşıyodun.25 puan geriden şampiyon olabilirdin.Yarış dışı kalmaların seni 8.dunya şampiyonluğundan etti.2006 yılı Emeklilik kararın ile sonlandı.Ardına bile bakmadan gittin biz sevenlerine hic bakmadan.Ve yıl 2009 Donuş kararın geldi.Biliyoduk icindeki o sonmez motor tutkunluğun.Evet schumi diğer adınla Yağmurların efendisi 2010 sezonunda ne yapacağın mechul fakat şunu bil sezonu son sırada da tamamlasan sen hala F1'in kralı ve Yağmurların da efendisisin. Benden bir soz: 7 dunya şampiyonluğun gercek,tutkunda kalbinin F1 icin attığı da bir gercek,kazanmak icin de Ama en buyuk gercek 2010 da F1 de olman... Yazımı bir Schumacher sozuyle tamamlayayım: Şampiyonluk zor iş,onu kazanmakta ama Onu korumak hepsinden zor. Kaynak: trf1
__________________