Ulrich Fritz, HWA ve ABB FIA Formula E aktarma organları tedarikcisi Venturi'nin son yarışlarda yaşanan şaft sorunlarını aşması gerektiğini, yaşananların umit kırıcı olduğunu soyledi. Son yarış Sanya ePrix'te HWA suruculerinden Gary Paffett, şaft sorunu nedeniyle yarışı tamamlayamamıştı. Bir onceki yarış Hong Kong'ta da Stoffel Vandoorne aynı sorunu yaşamıştı. Hong Kong'da ayrıca Paffett, antrenman seansında aynı sorunu yaşadı. Şaft, serinin şasi ureticisi Spark gibi herkese sağlanan bir parca değil. Her ureticinin kendisine has tasarımı soz konusu. Motorsport'a konuşan Fritz, "Gary hızlanıyordu. Stratejimiz mumkun olduğu kadar fazla enerji saklayarak guvenlik aracı gibi durumlarda avantaj kazanmaktı." "Ancak ne yazık ki bir kez daha şaft sorunu yaşadık. Şu anda bizim zayıf noktamız bu gorunuyor." "Bu sinir bozucu ve umit kırıcı bir şey. Uretimiz Venturi ile Roma yarışından once bu sorunu cozmemiz lazım." "Tedarikcileri ile sıkı calışıyorlar ancak acıkcası Hong Kong'dan bu yana sorun cozulmedi. Onumuzde biraz daha vakit var." "Bizim icin bu kalite sorunu gibi gorunuyor. Gary'nin aracında iki defa şaft sorunu yaşadık ve ikisi de kalite sorunuydu." "Bu yuzden tedarikcimiz ile bu sorunu cozmeliyiz. Aksi takdirde yarışlara gitmemizin bir anlamı yok. Şaft uretici ile alakalı bir konu. Bizimle alakası yok." "Her ureticinin kendi şaftı var. Venturi parcası ancak onlar bunu kendileri uretmiyorlar. Onların da tedarikcisi var." dedi. GUNLUK GAZETELER