Mercedes Formula 1 takımı, Lewis Hamilton'ın Kanada Grand Prix'sindeki hidrolik sorununa dair yeni acıklamalarda bulundu. Sızıntı, sıralama turlarının hemen ardından keşfedildi ancak arac sonrasında kapalı parka goturuldu ve takım cumartesi akşam pistten sızıntının kaynağını ya da ne kadar ciddi olduğunu bilmeden ayrılmak zorunda kaldı. Andrew Shovlin, konu hakkında şoyle konuştu: "Yarıştan once Lewis'in aracıyla ilgili bazı sorunlar yaşadık ve bu aslında sıralama turlarından sonra ortaya cıktı." "Tabanı indirdik ve biraz yağ olduğunu fark ettik. Bu yuzden bir yerde sızıntı olduğu acıktı. Ayrıca hidrolik basıncta bir miktar kayıp olduğunu gorebiliyorduk." "Konu şu ki, aracımız gece kapalı parktaydı ve onlara dokunmamıza ya da fazla araştırma yapmamıza izin verilmedi." "Bu yuzden inceleme pazar sabahına bırakıldı. Araclara dokunmamıza izin verildi ve mekanikler orası uzerinde calışabildi." Ardından takım, hidrolik sistemin bir parcasını değiştirebilmek adına guc unitesini cıkarmayı da iceren oldukca ciddi bir gorevle karşı karşıyaydı. Takım konuyu teşhis etti ve zamanında cozmek icin calışma yaptı. "Guc unitesini sokmemiz gerekiyordu. Gaz pedalının aktuatorunde bir sızıntı vardı ve daha sonra bu parcanın yanı sıra bazı hidrolik parcaları değiştirme konusunda FIA'dan talepte bulunduk." "Yani bu oldukca buyuk bir işti. Bunun icin yapılması gereken cok şey vardı. Lewis aracını başlangıc icin bir araya getirmek son derece zordu." "Şimdi o işi yapabildiğimiz icin oldukca mutluyum. Bilinmeyen bir hata veya sızıntı olduğunda onu bulmanızın ve tanımlamanızın ne kadar sureceğini bilmiyorsunuz. Ama biz aracı tekrar bir araya getirmeyi başardık." "Riskli olan bir diğer şey, her şeyi bir araya getirip motoru ateşleyince başka bir sorun cıkma ihtimaliydi. Tekrar ortaya cıkması halinde zaman azdı ve belki de yarışa başlayamayacaktık." "Fakat ilgili tum mekanikerler cok iyi bir iş yaptı ve arac iyi şekilde zamanında bir araya geldi. Yarış da başarılı şekilde tamamlandı." Kurallara gore değiştirilen parcalar tasarım, ağırlık vb. gibi konularda eski parcalar benzer olması gerekiyor ve FIA bu konuda incelemede bulundu. GUNLUK GAZETELER