FIA, 2019/20 Formula E sezonundan itibaren seride cift motor (MGU) kullanılmasının yasaklandığını duyurdu. 2015/16'da motor gelişimine izin verilmesinin ardından ureticilerin bir ya da iki motor kullanmasına izin verilmişti. Gecmişte NIO, NEXTEV ve DS gibi ureticiler cift motor kullandılar ancak cok buyuk başarı gosteremediler. Bunun uzerine bircok takım, Gen2 araclarıyla tek motor yaklaşımına geciş yaptılar. Bu kural değişikliğinin en cok Nissan e.dams ekibini etkilemesi bekleniyor. e.dams, bu konuda pek acık vermese de 2018/19 sezonunda cift motor ayarlarıyla yarışan tek takım gibi goruluyor. Takım bu sene 5 pole pozisyonu ile sıralamalarda en başarılı ekip. Ancak buna rağmen Nissan e.dams hic yarış kazanamadı. Takımının sıralamalarda iyi olup yarışlarda kazanamaması konusunda Berlin'de konuşan Sebastian Buemi, "Bazı kararlar aldık. Bunların kimisi işe yararken, kimisi yaramadı." "Acık bir şekilde aracımız, enerji saklamamızın gerekmediği sıralamalarda hızlı ancak yarışlarda verimli değil. Bu kadar basit. Trend bu şekilde ve durum boyle." "Pozitif bir şeyler yaşadığımızda mutlu oluyoruz. Negatif şeyler yaşadığımızda ise mutsuz." "Arkadayken lobi faaliyetleri yurutup adil olunmadığı konusunda ağlarken one gecildiğinde her şey iyi oluyor. Ben her şeyin adil olmasını istiyorum." dedi. FIA'dan yapılan acıklamada, "Teknik kurallarda duzenleme yapılması onaylandı. Boylece maksimum MGU sayısı 2'den 1'e duşuruldu." ifadesine yer verildi. Nissan e.dams henuz konuyla alakalı acıklama yapmadı. GUNLUK GAZETELER