Hirohide Hamashima - Bridgestone Motorsporları Lastik Gelişim Sorumlusu Turkiye GP'nin zorlukları nelerdir? H.D.: "İstanbul, cok geniş yelpazede farklı virajlara sahip ve aracın ayarları ile lastikleri iyi kullanma acısından cok da zor bir pist. Yuksek hızlı bolumleri ve bunun yanında sert fren yapılan yerleri var. Bu iki etken, lastiklere yuksek enerjinin yuklendiği anlamına geliyor. Bu yuzden (lastiklerdeki) bozulma ve aşınmaları izlemek goz onune tutulması gereken bir konu. Bu pist sadece lastikler uzerine zorlayıcı deği, pilotlarda zor bir yarışla karşı karşıyalar. Pist, takvimdeki diğerlerinin coğundan farklı olarak saat istikameti tersine." Lastikler, 8. virajla nasıl baş edecek? H.D.: "8. donuş, zor bir viraj ve bu virajda gecmişte yaşadığımız sorunlardan cok ders cıkardık. bu sezon oluksuz lastiklerimiz var ve bunlar doğal olarak oluklulara gore daha guclu. Buna ilave olarak buradan elde ettiğimiz onceki verilerle lastikleri de geliştirdik. Bu yuzden herhangi bir sorun beklentimiz yok, bunun yanında daima tetikte bekleyeceğiz. Cunku bu viraj, sezon boyunca goreceğimiz en yuksek G kuvvetine ulaşıyor." TRF1.NET