Gecen sene Daniel Ricciardo'nun Red Bull'dan Renault'ya gecme kararının acıklanmasıyla hareketlenen aptal sezonun, 2020 sezonu oncesinde buyuk pilotların buyuk takımlarda kalmasıyla sakin gecmesi bekleniyordu. 3 buyuk takımda yarışan pilotların coğunun 2021'e kadar takımlarıyla anlaşmaları bulunuyor. Bu acıdan sakin bir donem olması bekleniyordu. Ancak F1'e her şey cok uzun sure stabil durmuyor. Sezon ortasına yaklaştığımız bu gunlerde 2020 sezonu icin iddialar gundeme gelmeye başladı. Bu sene en ilginc şeylerden birisi, yarışan pilotlarla birlikte sadece kenardaki caylak suruculeri icermiyor oluşu. Bu isimlerin yanında kenarda bekleyen oldukca deneyimli ve buyuk isimler de mevcut. O isimler Mercedes bunyesinde yer alan ve bu sene kenarda bekleyen Esteban Ocon ile gecen sene sonunda F1'deki aktif yarış kariyerini sonlandıran ya da ara veren Fernando Alonso. Ocon, gecen sene Renault'ya gececek gibi gorunuyordu ancak Ricciardo'nun hamlesi ile boşta kalmış oldu. Normalde Toto Wolff, Ocon'un Renault'da yarışması icin takım patronu Cyril Abiteboul ile anlaşmaya varmıştı ancak resmi imza atılmadığı ve Ricciardo seceneği ortaya cıktığı icin bu anlaşma gercekleşmeden sona ermiş oldu. Mercedes, Ocon'un gelecek sezon donmesi icin calışmaları hızlandırdığı ve birkac seceneğin olduğu duşunuluyor. Ocon icin ilk hedef tabii ki Mercedes. Valtteri Bottas'ın Mercedes ile anlaşması tek senelik olduğu icin Mercedes koltuğu buyuk bir olasılık gibi duruyor. Gecen seneki hayal kırıklığı dolu sezonun ardından Bottas, bu sene performansını iyileştirse de koltuğunu korumak istiyorsa bunu tum sezon surdurmek zorunda. Motorsport.com'a konuşan Wolff, "Valtteri, pek sevmese de tek senelik anlaşma yenilemede sorun yaşamayacağını soylemişti." "Valtteri F1'de anlaşmayı hak ediyor ve bunun kendisine, kendi performansına bağlı olduğunu biliyor." "Sezonun ilk bolumu cok gucluydu. Sadece yaptığı şeyi yapmaya devam etmesi gerekiyor ve bu konuda onunla aynı fikirdeyiz." dedi. Bottas eğer beklentileri karşılar ve Mercedes'te kalırsa, o zaman Ocon icin Mercedes motorlu Williams ve Racing Point'te yarışma şansı olabilir. Ancak yine de Ocon'un Mercedes'le bağlantıda kalacağının garantisi yok. Wolff, Ocon'un Mercedes'le bağlarını koparabileceğini kabul etti. "Bir Mercedes surucusu olduğu algısı var, bu yuzden belki de bu algıyı doğru bir şekilde ayarlamalıyız ve kariyerini Mercedes'in kendisine verdiği yatırıma ve desteğe saygı duyacak şekilde surdurmesini sağlamalıyız. O zaten buna cok saygı duyuyoruz, ama aynı zamanda kapılar onun icin kapalı değil." "Bu şu anlama geliyor; Başka bir takım tarafından calıştırılıyorsa, o zaman serbesttir. Artık Mercedes surucusu değildir cunku başka bir takıma gidiyorsanız, onlarla sozleşme imzalıyorsunuzdur. O zaman yeteneklerinizi o takım icin en iyi şekilde sunarsınız." Yani Ocon Mercedes'ten ayrılmaya karar verirse, bir kez daha Renault'un radarına girebilir. Takımın Nico Hulkenberg ile devam edip etmek istemediği henuz belli değil. Fransız uretici icin Fransız bir pilotla anlaşmak mantıklı olabilir. Bunun yanında Ocon, daha ucuz bir maaşa calışmayı kabul edecektir. Ocon icin Haas'ta da bir secenek olabilir. Romain Grosjean'ın geleceği bir kez daha sezona kotu başlangıc yapmasının ardından şuphe altında. Grosjean bu sene sadece 2 puan kazanırken takım arkadaşı Kevin Magnussen 14 puan kazanabildi. Takım artık, oldukca yakın gecen orta grup mucadelesinde değişiklik yapmayı değerlendirebilir. Haas icin bir diğer secenek ise Sergio Perez olabilir. Perez'in adı, Racing Point ile devam etme kararı almadan once de Haas ile anılıyordu. Ancak Racing Point'in yaşadığı sıkıntılara bakınca ve artık kariyerinde cok uzun bir surecin kalmadığını dikkate aldığında Perez, 2020'de takım değişikliği icin zor bir karar vermek durumunda kalabilir. Perez değişiklik kararı alırsa, o zaman Ocon icin orada bir yer boşalır. Ancak takımın sahibi Lawrence Stroll, Nicolas Latifi'yi takıma getirerek tamamen Kanadalı super bir takım oluşturmayı değerlendirebilir. Latifi'nin adı Williams ile de anılıyor. Şu ana kadar orta gruptan bahsetmiş olsak da on taraflar da pek duşunulduğu kadar kesin olmayabilir. Pierre Gasly'nin Red Bull'da bekleneni verememesi nedeniyle geleceği şuphe altında. Fransız pilot takımdan gonderilirse, yerine buyuk ihtimalle Daniil Kvyat gelebilir. Ancak Avusturya'da cıkan iddialarda, Vettel'in Red Bull'a donebileceği dahi soylendi. Vettel'in eskiye gore daha fazla Red Bull'un enerji istasyonunu ziyaret ediyor olması bu iddiaların ortaya cıkmasına neden oldu. Arka planda ise McLaren'la Indy ve Toyota ile WEC gorevleri sona eren sessiz Alonso bulunuyor. Alonso icin F1 henuz tamamen bitmiş sayılmaz. Alonso, bir cok kez kazanabileceği bir arac olursa donebileceğini soylemişti. McLaren, gelecekte Carlos Sainz ve Lando Norris ile devam edeceğini belirtip Alonso'ya yer olmayacağını soylemişti. Bu durumda Alonso'nun bir koltuk bulması halinde McLaren'ın yapacağı bir şey kalmıyor. Ferrari'nin 2020 icin Vettel ve Charles Leclerc ile anlaşması olsa da padokta cıkan soylentiler Alonso'nun Ferrari'ye donmek istediği şeklinde. Ancak Vettel gelecek sene icin tamamen adanmış durumda mı ve zorlu sezonun ardından takımla devam etmek istiyor mu? Bunu sadece kendisi biliyor. Vettel takımdan ayrılmak isterse, o zaman Ferrari icin cok fazla secenek olacak gibi gorunmuyor cunku buyuk isimlerin 2021'e kadar anlaşmaları bulunuyor. Bu durumda Ferrari, Alonso ile bir senelik bir anlaşma imzalayabilir. Alonso'nun Ferrari ile F1'e donuşu pek imkanlar dahilinde gorunmese de, F1'de asla asla dememeniz lazım. Gecen sene Ricciardo'nun kanıtladığı gibi, F1 pilot pazarında her an bir bomba patlayabilir. Bu seneki aptal sezonun da gecen seneki gibi patlayıcı olma ihtimalini goz ardı etmeyin. İnternet haber