Mercedes'in takım patronu Toto Wolff, Ferrari'nin rahat bir şekilde galibiyete giderken motorda yaşadığı sorunla galibiyeti kaybettiği Bahreyn GP'den sonra momentumu kaybettiğini duşunuyor. Kış testlerinin ardından sezona favori olarak başlayan Ferrari, geride kalan 9 yarışın ardından hÂl tek bir yarış dahi kazanabilmiş değil. Avustralya'da yanlış ayarlarla sorun yaşayan İtalyan ekibi, sonrasında Bahreyn'de ustun performansla kazanacak gibi gorunuyordu ancak Charles Leclerc'in aracında 10 tur kala enjeksiyon sisteminde sorun yaşandı ve zaferi Lewis Hamlton kazandı. Sonrasında kotu bir donem geciren Ferrari, Kanada ve Avusturya'da da zafere cok yaklaştı ancak yine bunu başaramadı. Motorsport.com'a ozel konuşan Wolff, "Bir şekilde Ferrari'nin Bahreyn'de momentumu kaybettiğini duşunuyorum cunku orada en hızlı araca sahiplerdi ve Leclerc ile yarışı kazanmalılardı." "Charles, Baku'de de en hızlı isimdi ancak sıralamalarda kaza yaptı. Sebastian Montreal'de liderdi ancak ceza aldı. Bu acıdan saf performanslara gore cok farklı bir sonuc olabilirdi." dedi. Wolff, sezon oncesi testlerde kendilerinin blof yapmadıklarını ve Ferrari'nin performansından endişe duyduklarını soyledi. Charles Leclerc, Ferrari SF90, Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Lando Norris, McLaren MCL34, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38 Charles Leclerc, Ferrari SF90, Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Lando Norris, McLaren MCL34, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C381/39 Fotoğraf: Steve Etherington / LAT Images Mercedes ilk testlerde olduklarından kotu gorundu cunku orada gecici bir aracla piste cıktılar. Gercek 2019 aracı ikinci testlerde piste cıkarıldı ancak orada da Mercedes W10 beklendiği gibi calışmadı. Wolff, "Endişeliydim. İlk testlerde endişeliydim cunku Ferrari orada cok etkileyiciydi. Piste cıktığınızda, onların 1. virajdaki frenlemeleri, 2. ve 3. viraj performansları etkileyiciydi." "Pist ustunde gercekten iyilerdi ancak o donemde bir guncelleme paketi getireceğimizi ve aracın tamamen değişeceğini biliyorduk. Pazartesi gunu o paketi piste cıkardığımızda, her şey beklediğimiz yonde değildi. 2. gun de korelasyon tam olarak doğru değildi." "Bir sorun olabileceğini duşunduk. Ancak 3. gun arac bir araya gelmeye başladı. 4. gun ise Ferrari'nin zamanını yapabildik. 8 gunluk testlerin ancak son gununde her şeyin doğru yolda ilerlediği hissine kapıldık." dedi. İnternet Haber