McLaren takım patronu Andreas Seidl, yeni rolunun “ilk gununden itibaren” yeni bir ruzgar tunelinin geliştirilmesini hedeflemiş. Eski Porsche LMP1 patronu Seidl, Mayıs ayının başında McLaren’a katıldı ve bundan iki ay sonra takımın yeni bir ruzgar tuneli kurma girişimi olduğu acıklandı. McLaren şu anda Toyota’nın Koln’deki tesislerini kullanıyor ve takımın kendi tuneli, iki sene surecek olan yeni geliştirmeler yapılacağı icin kaldırılacak. Seidl, “Zak Brown ve takımın sahiplerinden aldığım gorev, takımda gorduğum zayıflıkları en kısa surede gidermek.” “Acil konulardan biri ruzgar tuneliydi. Eğer ust sıralara katılmak istiyorsanız bu, yapmanızın mecbur olduğu bir şey. Modern bir ruzgar tuneline ihtiyacınız var.” dedi. McLaren, gecen sene 2018 aracının tasarımında, ruzgar tuneli ile pist uzerindeki performansta bir korelasyon problemiyle karşılaşmıştı. Ancak takım, bu seneki aracıyla onemli bir gelişim kaydetti. Seidl, McLaren’da altyapı acısından geliştirilmesi gereken “birkac konu” olduğunu soyledi, ancak McLaren’ın işlerinin diğer alanları tarafından da kullanılacağı icin yuksek oncelik verdiği yeni ruzgar tunelinin onemini de vurguladı. Seidl bu konuda, “Bu, ilk gunden beri uğraştığım bir konuydu. Takımın sahiplerinin bu goruşe katılmalarından dolayı cok mutluyum. Cunku bu takım icin iyi bir işaret.” “Bu, takım sahiplerinin yukarıya donmesi hakkında ciddi olduklarını gosteriyor. Ve bu ayrıca dış dunyaya da net bir mesaj veriyor.” “Bu yeni insanları takıma katma konusunda da onemli. Yolculuğumuzun gideceği yer net olmalı.” ifadelerini kullandı. İnternet Haber