Red Bull takım patronu Christian Horner, Londra’da yapılacak bir F1 yarışının, Buckingham Sarayı’nın yanından gecmesi gerektiğini ve bu yarışın her yıl yapılmasının mumkun olmadığını duşunuyor. F1’in İngiltere’de ikinci bir yarış icin başkent Londra’daki yerel yoneticilerle yaptığı goruşmeler surerken; Silverstone, F1 anlaşmasını beş sene uzattı. Şehir merkezindeki yoğunluktan kacınmak icin Londra’nın doğusunda bulunan liman bolgesinin, bir grand prix icin en uygun yer olduğu belirtildi. Horner, “Londra Grand Prix’si fikri ilginc. Ancak bunun her yıl yapılmasının zor olduğunu duşunuyorum. Tek seferlik bir yarış veya Avrupa’daki bir pistle her yıl değişmeli olarak yapılması harika olurdu.” “Silverstone’daki yarışı engellemediği surece, Londra caddelerinde bir Formula 1 aracını gormek etkileyici olurdu.” dedi. Yarışın, Londra’nın merkezinde mi yapılmasının gerektiği sorulduğunda Horner, “Yarış sırasında Nelson Sutunu’nun ve Buckingham Sarayı’nın yanından gecmeniz gerekir.” “Bir Londra Grand Prix’si, sadece gercek Londra’dan gectiği surece bir Londra Grand Prix’si olur. Eğer Dagenham’da olursa, pek Londra sayılmaz.” dedi. Yeni sozleşme, Silverstone’u 2024’e kadar takvimde tutacak ve olası bir Londra GP’den koruyacak şekilde yapıldı. Silverstone, Londra’daki olası bir yarışı pazarlama tehdidi olarak gordu. Londra’da ile ilgili tartışmalar surse de, F1 CEO’su Chase Carey, İngiltere GP’ye “kısa vadeli odaklanıldığında” ısrar etmişti. Horner, F1’in şehirdeki ilk yarışın yapılması konusunda bir anlaşma yapması icin, alışılmışın dışında bir yaklaşım sergilemeye istekli olabileceğini duşunuyor. “Burada organizator, oncekine gore farklı bir bakış acısına sahip. Yarışın yapılması icin, yuksek katılım ucreti yuzunden organizatorun yatırımına ihtiyac duyulabilir, cunku Londra yarışının potansiyel reklam getirilerini de gorebiliyorsunuz.” “Konaklama bile astronomik duzeyde pahalı olabilir. Eğer işe yarayacak bir plan bulabilirlerse bunu yuksek bir ucret talep etmeden yapacaklardır.” “Zandvoort icin buyuk bir ucret odenmedi. Anlaşma duşuk imkanlarla, F1 standartlarında olmayan bir pistin geri donmesini sağladı.” “Bu, verilen yerel destekten ve F1’deki lider suruculeri Vestappen’den kaynaklıydı.” dedi. GUNLUK GAZETELER