2009 Formula 1 Dunya Şampiyonası sezonun beşinci yarışı ile birlikte İspanya'da Avrupa sezonuna merhaba diyor. Gectiğimiz yıllarda hatırlanacağı uzere Avrupa sezonu oncesi takımlar sezon icin testlerinde denedikleri son guncellemelerle Catalunya pistine gelirlerdi. 2009 sezonu ile birlikte artık sezon icin testler yasaklandı fakat takımların gelişim hızlarını durdurmayı başaramadı. Sezona kotu bir başlangıc yapan son on yıla damgasını vurmuş takımlar İspanya'da sezona yeniden başlangıc parolasıyla geliyorlar. Haftaici Ferrari'nin Vairano'daki duzluk testlerinde F60'ın gelişmiş versiyonu F60B'yi test ettiği haberleri basında yeraldı ve cok gecmeden yeni aracın fotoğrafları da goruntulendi. Dun ise takımların İspanya'ya gelmesiyle birlikte bu gelişim evresini gormeye devam ettik. Akşam saatlerinde BMW Sauber'in neredeyse baştan aşağı guncellenmiş F1.09 ile Barcelona'ya geldiğini gorduk. Bakalım tum bu değişiklikler 2009 sezonunun geri kalanında dengeleri ne derecede etkileyecek. Yapılan guncellemelerin ilk ciddi testi bugun İspanya Grand Prix'i ilk serbest antreman seansı ile başlıyor. Bahreyn Grand Prix'inin ardından verilen iki haftalık arada takımlar gosterdikleri yoğun calışmanın meyvesini almak icin ilk olarak İspanya'dan işe koyuldular. Yeşil ışığın yanmasıyla bir bucuk saatlik birinci antreman seansı başladı. Massa, Hamilton, Raikkonen ve Barrichello haric butun pilotlar keşif turu icin piste cıkıp tekrar garajlarına donduler. İlk on dakika icerisinde kalan pilotlar da keşif turlarını atarak garajlarına donduler, henuz zaman turu elde eden pilot olmadı. Yarım saati geride bırakmaya hazırlanırken Timo Glock ve Sebastien Bourdais piste cıkan isimler oldular. İlk zaman turu 1:29.551 ile Bourdais'den geldi. Trulli de pisten cıkan bir diğer pilot oldu. Glock son iki sektorde en iyi derecelerle gelerek 1:24.601 ile ilk sırayı aldı. Takım arkadaşı Jarno Trulli ise tum sektorlerde en iyi zamana imza attı ve 1:24.475 ile liderliğe yukseldi. Nico Rosberg ve Nick Heidfeld bu ucluye katılan diğer isimler oldular. Birinci ucte birlik bolum Trulli'nin liderliğinde gecildi. Hava sıcaklığından bahsetmek gerekirse Barcelona'da 20 derecelik hava ve 24 deecelik pist sıcaklığı mevcut, nem ranı ise oldukca yuksek % 56 seviyesinde. Toyota pilotları derecelerini geliştirmeye devam ediyorlar ve her ikisi de 1:23'lu turlar atan tek pilotlar. Trulli 1:23.594 ile ilk sırada yeralırken Glock 1:23.924 ile ikinci, Bourdais (1:24.233) ucuncu, Rosberg (1:25.563) dorduncu, Buemi (1:26.103) beşinci sırada. Yavaş yavaş diğer pilotlar da zaman derecesi elde etmek icin piste ckmaya başladılar. Trulli derecesini 1:23.479'a cekerken, Rosberg 1:23.517 ile iki Toyota pilotunun arasına girmeyi başardı. Webber 1.24.180 ile zaman cizelgesine dorduncu sıradan giriş yaptı. McLaren'den Heikki Kovalainen 1.25.208 ile sekizinci sırada kendisine yer bulurken Ferrari pilotu Felipe Massa 1:24.321 ile Kovalainen'i geride bırakarak sekinci sıraya yerleşti. Bir diğer BMW Sauber pilotu obert Kubica 1:24.748 ile onun sırada bulunuyor. Birinci antreman seansının yarısı geride kaldı ve liderlik Williams pilotu Rosberg'e (1:23.122) gecti. İkinci bolumun başlamasıyla yerel kahraman Fernando Alonso da piste cıktı. Kimi Raikkonen de bu surecte zaman turu elde eden bir başka isim oldu ve 1:25.687 ile on dorduncu sırada. Takım arkadaşı Massa ise Rosberg'in arkasında 1:23.376 ile ikinci sıraya yerleşti. Hamilton da piste cıktı ve 1:25.067 ile on dorduncu sırada kendisine yer buldu. Massa ilk sektorun en hızlı ismi olarak geldi turda 1:22'ye inen ilk isim oldu. Brezilyalı pilot 1:22.855 ile ilk sıraya yukseldi. Nakajima takım arkadaşını geride bırakarak (1:23077) ikinci sıraya cıktı. Alonso 1:24.274 ile on ikinci sıradan giriş yaptı. Zaman turu elde etmeyen tek isim Brawn GP pilotu Jenson Button. Sutil 1:23.807 ile Force India'yı sekinci sıraya yerleştirdi. Nihayet Button da zaman turu elde etti (1:24.478) ve on yedinci oldu. Son kırk dakikaya Felipe Massa'nın liderliğinde girilirken Trıulli 1:22.975 ile ikinci sıraya yukselirken bu ikiliyi Brawn GP pilotları takip etti. Button 1:23.033 ile ucuncu olurken Barrichello 1:23.035 ile dorduncu sırada. Button 1:22.626 ile liderlği Massa'dan devraldı. Beş pilot dışında butun pilotlar garajlarına donduler. Ucuncu ve son yarım saatlik bolume girildiğinde oluşan sıralama şu şekilde oldu: Button 1:22.626, Massa (+0.229), Barrichello (+0.233), Trulli (+0.285), Glock (+0.387), Nakajima (+0.451), Bourdais (+0.462), Rosberg (+0.496), Webber (+0.809), Hamilton (+0.816). İspanya'ya Massa'ya nazaran daha hafif şasiyle gelen Raikkonen 1:23.922 ile on sekizinci sırada yeralıyor. Sebastian Vettel takım radyosundan genel olark aracın iyi calıştığını ve bir sorun olmadığını soyledi. Aracın cok cok fazla onden kayma yaşadığını fakat son turunda pistin son sektorunde hata yaptığını kabul etti. Pistin ucuncu virajında buyuk bir değişlik meydana geldi ve cakıl havuzu yerini asfalt kacış alanına bıraktı. Son yirmi dakika Massa yerini Rosberg'e devretti, Vettel sekizinci sıraya yukseldi (1:23.084) ve Fisichella da Hamilton'ı bir sıra geriye attı ve 1.23.089 ile onunculuğa yerleşti. İspanyol pilot Fernando Alons ise on altıncı sırada (1:23.525) yeralırken, takım arkadaşı Nelson Piquet (1.23.922) on sekizinci sırada kendisine yer buldu. Bu arada bazı hava durumu tahminleri pazar gunku yarış icin yağmur yağabileceğini soyluyor. Trulli son iki sektorde en iyi derecelerle geldiği turda 1:22.522 ile ilk sıraya yukseldi. İtalyan pilot sonraki turunda da son iki sektorde adeta uctu ve derecesini 1:22.154'e cekti. Nelson Piquet son on dakikada buyuk bir sıcrama yaptı ve 1:22.753 ile dorduncu sıraya kadar yukseldi. Raikkonen de uzun sure son sırada goturduğu antreman seansında son dakikalarda zaman turunu geliştirerek ust basamaklara cıkmayı başardı. Fin pilot 1:22.873 ile sekizinci sıraya yukseldi. Son uc dakikaya girildiğinde Robert Kubica gerilerden gelerek 1:22.221 ile Trulli'nin arkasında ikinci sıraya yukseldi. Surenin dolmasıyla birlikte Jenson Button ikinci sektorun en hızlı ismi olduğu turda Trulli'yi geride bırakarak liderliğe yerleşti. Britanyalı pilot ayrıca gunun tek 1:21'li derecesine imza atan isim oldu (1:21.799) ve ilk antreman seansını zirvede tamamladı. Heidfeld de takım arkadaşı gibi buyuk bir sıcrama gercekleştirdi ve 1:22.658 ile dorduncu sıraya yerleşti. Pos. Pilot Takım LastikSureTur 1 J. Button Brawn GP 1:21.799 21 2 J. Trulli Toyota 1:22.154 30 3 R. Kubica BMW 1:22.221 24 4 N. Heidfeld BMW 1:22.658 14 5 K. Nakajima Williams 1:22.659 24 6 N. Rosberg Williams 1:22.667 26 7 N. Piquet jr. Renault 1:22.753 24 8 T. Glock Toyota 1:22.828 29 9 F. Massa Ferrari 1:22.855 15 10 R. Barrichello Brawn GP 1:22.859 24 11 K. Räikkonen Ferrari 1:22.873 20 12 M. Webber Red Bull 1:22.934 25 13 S. Vettel Red Bull 1:22.959 24 14 L. Hamilton McLaren 1:23.077 21 15 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:23.088 30 16 G. Fisichella Force India F1 1:23.089 25 17 F. Alonso Renault 1:23.157 18 18 S. Buemi Scuderia Toro Rosso 1:23.185 31 19 H. Kovalainen McLaren 1:23.522 17 20 A. Sutil Force India F1 1:23.536 19 TRF1.NET __________________