Grosjean, İspanya ve Monako'daki ardışık iki yarışı da onuncu sırada bitirerek sadece iki puan kazanabildi. Sezon onun icin adeta bir kÂbus. Onun ve Haas'ın zayıf formu, Esteban Ocon ile potansiyel bir yedek olarak değiştirilebileceği soylentilerine yol actı. Silverstone'daki son yarışta Fransız surucu, Melbourne'de kullandığı ayara geri dondu ve bunun zor bir karar olduğunu ancak olumlu bir şekilde geri donuş aldığını soyledi. Grosjean, “Kendimizi denemek icin iyi bir sınavdı. Takım icin zor bir karardı ancak iyi bir sınavdı.” “Guncellemeyi yaptığımızda Cuma akşamı hemen eski ayara donmek istedim. Aracın arkası, orta ve yuksek hızlı virajlarda iyi hissettirmiyordu. O zamandan beri o virajlarda iyi bir his alamıyordum.” “Melbourne ayarlarına donmek, virajlarda arac uzerindeki hissi daha iyi hÂle getirdi. "Şimdi aero ustaları buna bakıyor, ama bunun bizim zayıflığımız olduğunu biliyoruz. Acıkcası, bu lansman paketinin de bazı sınırlamaları var. Daha az downforce var, ama daha iyi stabiliteye sahip.” dedi. İnternethaber