Ferrari takım patronu Mattia Binotto, 2019 F1 araclarına sezon ilerledikce downforce (yere basma gucu) ekleyebildiklerini ancak yine de yeterli olmadığını soyledi. Sezona aerodinamik acıdan daha verimli bir aracla başlamaya karar veren Ferrari, duzlukte rakiplerine oranla daha hızlı olmayı başardı ancak bunu yaparken virajlarda zaman kaybederek Mercedes ve Red Bull'un gerisinde kaldı. Sezon ilerledikce tasarım felsefesini değiştiren ve virajlarda hızlanmaya calışan Ferrari, henuz bir yarış dahi kazanamadı. Binotto, yere basma gucu konusunda ne kadar ilerlediklerini Macaristan'da gormek istiyor. Binotto, "Yere basma gucumuzu iyileştirdik mi ve olmamız gereken yerde miyiz? Hayır, henuz değil. Bu yuzden yere basma gucu seviyesi acısından daha fazla gelişmemiz gerekiyor." "Aracımız gelişti. Ayarları nasıl daha iyi kullanacağımızı oğrendik ve kesinlikle araca daha fazla yere basma gucu ekledik." "Daha uzun bir yolumuz var. Bu hafta sonu Macaristan'da nasıl olacağımızı merak ediyorum." "Burası yere basma gucunun onemli olduğu bir pist. Rakiplerimizin daha guclu olmalarını bekliyorum ancak biz de onlarla mucadele etmeye başlayabiliriz. Macaristan, nerede olduğumuzu anlama acısından onemli bir yer olacak." dedi. Ferrari, Macaristan GP hafta sonunda aracın bargeboard bolumune bumerang şeklinde kanat yerleştiren takımlardan oldu. Cift katmanlı olan bumerang kanadın ustteki parcası sidepoddaki kanada bağlanırken alttaki ise geriye doğru uzuyor. Yenilenen barge board hakkında konuşan Binotto, "Aracı tamamen değiştirmiyoruz ancak yine de aracı geliştirmek icin surekli zorluyoruz." "Mumkun olan her zaman, yeni guncellemeleri getirmeye calışıyoruz. Doğru yonde attığımız kucuk adımlardan birisi. Umarım bize daha fazla performans kazandırır." dedi. İnternet Haber