F1'in yeni şasi kuralları, bircok aracın gorunen aerodinamik detaylarını ortadan kaldırmış olmasına rağmen, takımların bu konudaki yeni buluşlarının onune gecebilmiş değil. Kış testlerinde şu ana kadar, aerodinamik kuralların dezavantajını telafi etmek icin cok zekice planlanmış tasarımlar gorduk. Buna Williams ve Toyota'nın tartışmalı arka difuzer tasarımları da dahil. Williams teknik direktoru Sam Michael dun yaptığı acıklamada, Avustralya GP'ye kadar takımların en az "yuzde 50'sinin" İngiliz ekibinin arka difuzer tasarımını kopye edeceğini soyledi. Ayrıca McLaren'ın yeni aracında karbon fiber on teker kapağı da dikkat cekiyor. Alman Auto Motor und Sport tarafından bir tur "snorkel" olraak tanımlanan tasarımın, Avustralya'daki yarışta takım tarafından kullanılması bekleniyor. Bu arada Williams'ın FW31 aracında kokpite yapılan yeni ilave kanatlar da, bir diğer buluş olarak değerlendirilebilir. Williams teknik direktoru, bunların sorf tahtasına benzemesinden dolayı "sorf kanat" olarak adlandırıldığını soyledi. TurkiyeF1.com __________________