Ferrari takım patronu Mattia Binotto, mevcut 2021 kurallarından henuz mutlu olmadıklarını cunku cok fazla standardizasyon olduğunu soyledi. F1'in sahibi Liberty Media, F1'in 2021 kural kurallarında standardizasyona daha fazla onem vermek isterken, Temmuz ayında acıklanan 2021 planlarında standart jantların yanı sıra standart fren sistemleri yer aldı. Bununla birlikte 2021 teknik kurallarının ekim ayına kadar resmen imzalanması beklenmiyor ve bu da standardizasyon seviyesinin değişebileceği anlamına geliyor. Yaz tatilinin ardından Motorsport.com'a konuşan Binotto, Ferrari'nin 2021 arac tasarım kurallarıyla ilgili mevcut yonuyle ilgili şupheleri olduğunu ve ozellikle standardizasyon konusunda endişeli olduklarını soyledi. Binotto, "Henuz mutlu değilim. Henuz Ferrari icin mutlu değilim. En başından beri her zaman standardizasyona karşı olduğumuzu soyledik ve standardizasyon yonune doğru cok fazla gittiğimizi duşunuyorum." "Neden buna karşıyız? Cunku Ferrari olarak bu sporun DNA'sının rekabet olduğunu ve standartlaşmanın sporun ruhuna aykırı olduğuna inanıyoruz." "İkincisi; standartlaşma yaptığınız zaman bu, para tasarrufu sağladığı anlamına gelmiyor cunku aracınızı yeni parcalar icin yeniden tasarlamalısınız ve bunun ekonomik acıdan da bir etkisi var. Bu yuzden dengenin olumlu olduğundan pek de emin değilim." dedi. Binotto, standartlaşmanın 2021 yılındaki butce sınırının gelmesiyle birlikte maliyet duşurucu bir etki yaratmayacağını duşunuyor. "Surdurulebilirlik oldukca kilit bir faktor ve bence butce sınırı hepimizin lehine, hepimiz zaten bu konuda hemfikiriz ve finansal kuralların geleceğinde de onemli bir nokta olduğunu duşunuyoruz. Sonucta harcamaları durduğu icin buyuk takımlarla kucuk takımlar arasındaki fakrı kapatıyor. Belki kabul edilen butce kucuk takımlar icin cok yuksek olsa da, en azından farkı biraz azaltıyorsunuz." "Ama tasarruf icin standart parcalara ihtiyac duyduğumuzu duşunmuyorum cunku sınır ne olursa olsun harcama yapacağız. En azından buyuk takımlar sınırlar ne olursa olsun para harcayacak, bu yuzunden standart parcalar bu durumu etkilemeyecek. Yani nedenlerini anlamaya calışırken, risk/kazanc değerlendirmesi yaparken dikkatli olmalıyız ve nihai hedefi unutmamalıyız." Binotto, ek olarak şampiyonanın 2021 icin planladığı yeni aerodinamik kurallarıyla ilgili cekincelerini de anlattı. "Biz yeni aerodinamik kurallarla ilgili her zaman iki sebepten oturu endişeli olduk." "Oncelikle sıfırdan başlamak, yani yeni bir kural, istenmeyen sonuclara yol acabilir. Bu yuzden risk seviyesi cok yuksek. İkincisi ise aerodinaminin bir performans ayırıcı olarak kalması gerektiğine inanıyoruz." "F1 olarak kacınmamız gereken şey sporu bir şov haline getirmek değil, bence bunun bir spor olarak kalması gerekiyor." "Kesinliklikle farklı şey olan sporumuzun gosterisini geliştirmeliyiz. Şov ve gosteri farkı şeyler." "Yani bunu yaparken aldığımız karar hakkında dikkatli olmamız gerektiğini duşunuyorum. Aşırı tepki vermekten kacınmamız gerekiyor. Bence bugun de zaten gosteriye sahip olabiliriz. Geliştirilmesi gereken ve hepimizin bu konuda anlaştığı birkac şey var. Bence bunlara odaklanmamız gerekiyor." İnternet Haber