Haas, son yarışlarda iki farklı versiyonla calışmasına rağmen, Belcika GP'deki guncellemeyle birlikte yeniden tek versiyona donecek. Haas, aero paketleri bolme kararı aldı ve Britanya GP iel birlikte Romain Grosjean ilk versiyon, Kevin Magnussen ise İspanya versiyon aracı surdu. Magnussen daha sonra Almanya'daki en guncel pakete geciş yaptı ve Macaristan'da bunları kullandı. Grosjean ise ilk versiyonla devam etti. Bu hafta sonu Spa'da yapılacak yarış icin Haas, her iki arac icin de Magnussen'in daha once kullandığı guncelleme paketinin gelişmiş bir versiyonunu hazırladı. Gunther Steiner, "Spa'ya Hockenheim'da kullandığımız guncellenmiş aracla gideceğiz. Bundan bir şeyler oğrendik ve bazı parcaları değiştirerek aracı geliştirmeye calıştık." "Her iki aracta da aynı versiyon -aero paket- olacak ve umarım daha fazla şey oğrenebiliriz." dedi. Haas bu sezon temelde 2019 Pirelli lastiklerinde sorun yaşadı ancak bu konudaki sorunlar tek turdan ziyade yarış koşullarında ortaya cıktı. Pirelli, gelecek yıl lastik calışma aralığını genişletmeye calışırken, Steiner, Haas'ın gelecek yılki aracın tasarımında buyuk caplı değişiklikler yapmalarına gerek olmadığını duşunuyor. Steiner, bu sezon icin daha fazla guncelleme yapma ihtimallerini yalanlamasa da, gelecek yılın aracına kısman geciş yaptıklarını doğruladı. "Ruzgar tunelinde neler yapabileceğimize, 2019 aracı icin kucuk guncellemeler ve herhangi bir guncelleme paketi getirip getiremeyeceğimize bakmamız gerekiyor. Şu anda durumu henuz bilmiyoruz." Haas, sezonun ilk yarısında takımlar şampiyonasında dokuzuncu oldu ancak mucadele cok yakın ve beşinci Toro Rosso ile aralarında sadece 17 puan var. Romain Grosjean: "Elimizden gelenin en iyisini yapacağız fakat kağıt ustunde işler gecen yıldan biraz daha karmaşık gorunuyor." "İyi bir yaz arası ve sorunları iyi şekilde anlayarak, gecen yıl 22 puan topladığımız Avusturya gibi bir yarışla gercek hedefimize donebiliriz." internethaber