McLaren Mercedes takımı Jerez'de devam eden testlerin ikinci gununde Pedro de la Rosa'nın kullandığı MP4-23A şasi numaralı aracta 2009 yılında kullanacakları yeni on kanadı test ediyor. Yeni kanadın kullanıldığı aracta barge-board'lar bulunmuyor ancak arka kanat eski şekli ile test ediliyor. Bunun yanında kokpite bugun gecen Heikki Kovalainen MP4-23K şasisi ile KERS sistemi uzerinde calışıyor. McLaren'in bulduğu cozum acıkca BMW'ninkinden daha iyi. On kanat daha kavisli, havayı lastiklerle temas ettirmekten cok iki lastiğin arasına yonlendiriyor. Buyuk ihtimalle BMW de aynı duşunceyle yola cıkmış ancak daha farklı bir sonuc elde etmiş. Ayrıca testte kullandıkları aractaki yeşil renk de havanın arac uzerinde nasıl bir yol izlediğini gosteriyor. Bu ruzgar tuneli simulasyonlarında ve CFD testlerinde cok kullanılan bir metod. McLaren'in bu calışmasıyla on kanadın aerodinamikte ve havayı yonlendirmede ne kadar onemli olduğunu acıkca anlıyoruz. TurkiyeF1.Com __________________