Red Bull suruculeri, Belcika Grand Prix’si hafta sonunda Fransa yarışı oncesindeki Honda motoruna donuş yapmışlar. Honda, yeni dorduncu versiyon motorunu cuma gunku antrenmanlarda Alex Albon’ın Red Bull’unda ve Daniil Kvyat’ın Toro Rosso’sunda denemişti. Kvyat bu motoru hafta sonunun geri kalanında kullanmaya devam ederken, Albon sıralama turları ve yarışta takım arkadaşı Max Verstappen gibi eski motoru kullanmıştı. Red Bull takım patronu Christian Horner, yarıştan sonra yaptığı acıklamada Albon ve Verstappen’in kullandığı motorun Fransa Grand Prix’sinden once kullanılan ikinci versiyon motor olduğunu soyledi. Honda F1 teknik direktoru Toyoharu Tanabe, dorduncu versiyon motorun beklendiği gibi calıştığını ve Honda’nın motorlarda kaydedilen mesafeleri yonettiğini soyledi. Horner, Verstappen’in Spa’da yaşadığı motor sorunlarını, motorun onceki yarışlarda “cok agresif bir şekilde” calıştırılmasına bağladı. Horner, “Motoru, performans modlarında onceki kadar agresif şekilde calıştıramadık.” “Bu sadece motorun kat ettiği mesafeye ve ne kadar agresif calıştırıldığına bağlı. Parametrelerin dışında hicbir şey yok.” dedi. Planın normalde ucuncu versiyon motorla tum hafta sonunu gecirmek olduğu, ancak onlem amacıyla ikinci versiyon kullanıldığı anlaşıldı. Tanabe, motorla ilgili belirli bilgileri paylaşmadı ancak Honda’nın, Verstappen’in yaşadığı sorunları “daha ayrıntılı analiz etmesi” gerektiğini soyledi. Tanabe, “Bu belki bir durumla veya bazı kalibrasyonla ilgili olabilir. Sadece eskime ile ilgili değil.” dedi. Hem Albon’ın hem de Verstappen’in Monza’da dorduncu versiyon motoru kullanması bekleniyor. Verstappen boylece bu sezonki ilk grid cezasını almış olacak. Tanabe bu konuda, “Dorduncu versiyon motor hicbir ciddi surulebilirlik veya kalibrasyon sorunu olmadan duzgun bir şekilde calıştı. Şimdiden bazı suruculere dorduncu motoru taktık.” “Sezonun geri kalanını mesafe ve eskimeye bağlı olarak yonetmemiz gerekiyor.” dedi. İnternet Haber