Sponsor gelirleri ve bunların kullanımı ne kadar etkili? Doğru motoru bulmak, doğru şasiyi bulmak kısaca doğru arabayı bulmak icin para gerekiyor. Hızlı olmak icin para gerekiyor Formula 1’de. Sponsorluk anlaşmaları, Formula 1’de takımların daha iyi arac uretmesinde etkili oluyor cunku gelirin onemli kısmı buradan sağlanıyor. Buyuk takımlar dışında kalan diğer takımlar eğer sponsor ve/veya para konusunda sıkıntı cekiyorsa daha cok sponsor anlaşması getiren pilotu tercih ediyorlar. Bunun son orneğini de Force India (şimdilerde Racing Point)‘da yaşadık, şoyle ki takım el değiştirdikten sonra takımı satın alan Lawrence Stroll, yarış pilotu olan oğlu Lance Stroll Racing Point’in 2019 icin bir koltuğuna oturtuldu. Geriye tek koltuk kalıyordu. Daha başarılı bir yıl gecirmesine rağmen Esteban Ocon yerine daha cok sponsora sahip Sergio Perez tercih edildi. Neyse ki Ocon, test pilotu olarak Mercedes’e gecti. Pilotaj her zaman Formula 1 icin onemli bir konudur, fakat teknolojinin gelişmesi, maliyetlerin artması gibi nedenlerden dolayı para her şeyden onemli hale geldi. 90’ oncesi donemde pilotlar birbirlerine yakın araclarda yarışıyorlardı ve Senna, Prost, Lauda gibi pilotlar suruş yeteneklerinden dolayı ‘’en iyi’’ oldular. Gunumuz Formula 1 dunyasında ise her başarılı pilotun oncelikle aracına, takımına bakılıyor. Başı ceken iki takımda bile bariz şekilde kalite farkları varken kısıtlı şekilde yarışan diğer takımların başarı yakalama şansını siz duşunun, orada mı başarılı olmak yetenek istiyor ust seviyelerdeki takımlarda mı? Buralarda başarılı olanlar yeteneksiz demiyorum, zaten hic kimse Hamilton ve Vettel gibi isimlere de yeteneksiz diyemez. Ancak Dunya Şampiyonluğu icin herkese eşit şans verilmediği kesin. Onumuzdeki donemde getirilmesi planlanan butce kısıtlaması belki de pilotajı tekrar daha cok one cıkaracak. Bu kez de o sınırlı butceleri yonetme yeteneği devreye giriyor da, neyse. Sponsorlar, donen paralar başarılı olmak icin ana unsur mudur, yoksa yetenekli pilotları cekmek icin de para gerekli midir burası bir cıkmaz gibi ama parası olan Renault, Riccardo’ya senelik 17 Milyon $ (konuşulan bu) verirken, Red Bull’da şampiyonluğa oynayan Ricciardo, şu an pilotlar sıralamasında ilk onda bile değil. İyi bir aracla şampiyonluğa oynayacak, Grid’in en iyi geciş pilotu Ricciardo tanımayan veya yeni başlayan biri icin ortalama bir pilot gibi gorunebiliyor. Belki de sadece aracı hızlı kullanmak olarak gorulen Formula 1 icerisinde para yonetimi, zaman yonetimi, muhendislik ve pilotaj konularını ana hatlarıyla kapsıyor. Formula 1 sadece aracı hızlı kullanmak değildir. İnternet Haber