Spa-Francorchamps pist yetkilileri, bugun yapmış oldukları acıklamada Anthoine Hubert'in hayatını kaybettiği Raidillon virajındaki kacış alanının asfalt yerine cakıl olacağını duyurdular. Belcika'da gercekleştirilen ilk Formula 2 yarışı, buyuk bir kazaya sahne olmuştu. Eau Rouge sonrası Raidillon virajında pist dışına cıkan Fransız Hubert, bariyere vurmasının ardından yola doğru savrulmuş, arkasından gelen Juan Manuel Correa cok buyuk hızda kendisine vurmuştu. Bu kaza sonrası Hubert, hayatını kaybetti. Spa-Francorchamps pist CEO'su Nathalie Maillet, bugun Belga ajansına konuştu. Maillet, Raidillon'a cakıl kacış alanının yapılacağını ancak motosiklet yarışlarının gelmesi icin bunu kazadan once planları arasına soktuklarını soyledi. Maillet, "Olanlar talihsizceydi ve bize motor sporlarının risksiz olmadığını hatırlattı. Pistin guvenliğini iyileştirmek icin her zaman FIA ile calışıyoruz. FIA raporunu beklemeli ve kazanın tam nedenini analiz etmeliyiz." "Aynı zamanda FIM C lisansı icin calışıyoruz. FIA ve FIM ile pistin onayı uzerinde goruşmeler yapıyoruz. 2022'de duzenlenecek 24 Saat Spa motosiklet yarışı icin Raidillon'da değişiklik planlanıyordu. Kacış alanları genişletilecek ve onden darbeleri engelleyecek şekilde dikkatlice tasarlanacak." "Raidillon'un genel yapısını değiştirmeyeceğiz. Ancak cakıl kacış alanlarını kesin yapacağız." Motosiklet yarışları icin kurallar daha sert. Pistin motosikletler icin yapacağı değişiklikler, araclar icin olumlu olacak. Cakıl alanların tam olarak nerede, ne kadar derinlikte ve ne kadar genişlikte olacaklarına dair goruşmeler devam ediyor. Sene sonuna kadar her şeyi netleştirmeye calışacağız ki bu konuda izin alabilelim." "Bu kaza, Spa-Francorchamps'taki Formula 1 yarışlarının geleceğini şuphe altına almıyor. Yaşananlar yarış kazasıydı. Tabii ki hepimiz yaşananlar nedeniyle uzgunuz. Pisti geliştirmeye devam etmeliyiz." dedi. İnternet Haber