Pedro de la Rosa, gelecek sezon uygunalanacak koklu değişiklerin Formula 1'de donuşume neden olmayacağını soyledi. McLaren'ın İspanyol test pilotu, yeni kuralların sollamayı kolaylaştıracağını ancak değişimin bir devrim niteliği taşımayacağını soyledi. De la Rosa, "İnsanlar, KERS'in kullanılmaya başlanması, downforce seviyesinin duşurulmesi ve oluksuz lastiklere geri donulmesiyle Formula 1'in bir donuşum gecireceğini duşunuyor, bunu unutun" dedi. De la Rosa, "Araclar yine yeterince geniş olacak, aerodinamik tesirler devam edecek. Sollama kolaylaşacak ancak MotoGP gibi olmayacak. İnsanların bunu anlaması lazım" diye konuştu. Kural değişikliklerinin doğru yonde atılmış adımlar olduğunu kaydeden de la Rosa, bununla birlikte sozkonusu değişiklikler ve test mesafesinin sınırlandırılmasının takımları zorlayacağını ifade etti. Yarışlar arasında araca ince ayar yapmanın cok zorlaşacağını soyleyen de la Rosa, "Cok ilginc olacak. Cunku herşeyi test etmek icin yeterli zaman olmayacak" dedi. Son olarak 1997'de kullanılan oluksuz lastiklerin downforce kaybı oluşumuna yardımcı olacağını kaydeden de la Rosa, "Acıkcası oluksuz lastikler, daha fazla yol tutuşu sağlıyor. Dolayısıyla duşurulmuş downforce seviyesiyle yarışacak olmamıza rağmen, aracın genel yol tutuşu daha oncekine gore cok farklı olmayacak" diye konuştu. Buna karşın aracın on ve arka dengesinin değişeceğine dikkat ceken de la Rosa, "Oluksuz lastikler nedeniyle virajlara girerken on taraf cok guclu olacak. Cıkışlarda da cok iyi bir cekiş sağlanacak" dedi. De la Rosa, oluksuz lastiklerle tur zamanlarının, downforce seviyesi duşuruleceği icin, duşuk hızda gecilen virajlarda kısalacağını da soyledi. KERS sistemine de değinen McLaren test pilotu, Kinetik Enerji Geri Donuşum Sistemi'nin hazır hale gelmesi icin uzun bir surec gerekeceğini ifade etti. TurkiyeF1.com __________________