Ferrari takım patronu Mattia Binotto, yuksek yere basma gucu pistlerinde Mercedes'le olan performans farkının bu sezon ortadan kalkmayacağını soyledi. Ferrari, yuksek yere basma gucu pistlerinde Mercedes'le olan performans farkının bu sezon ortadan kalkmayacağını soyledi. Ferrari her ne kadar Belcika GP'yi kazanıp, bu hafta sonu icin İtalya icin favori olsa da, SF90'uın daha fazla yol tutuş gerektiren pistlerdeki performansı konusunda gercekci. Ferrair takım patronu Mattia Binotto, bu konudaki zayıflığı yeni 2020 aracıyla cozmeyi umarken, şampiyonanın bitiminden once carpıcı bir adım atmayacakları konusunda gercekci kaldıklarını soyledi. Mercedes ve Ferrari arasındaki yol tutuş farkı hakkında konuşan Binotto, "Kesinliklikle cok farklı karakteristikleri var. Ferrari olarak bazı alanlarda yol tutuş konusunda sorun yaşadık ve gelişmemiz gereken yer burası." "Ne zaman cok fazla virajın olduğu pistlere gitseniz yol tutuş onemlidir ve yere basma gucunun yuksek olması gerekir. Bu da kesinlikle zayıflığımızı on plana cıkarıyor." "Bu sezon sonuna kadar cozebilir miyim? Zannetmiyorum cunku bu alandaki fark cok buyuk. Durumu daha iyi hale getirebilir miyiz? Kesinlikle. Bunu duzeltmek icin cabalıyoruz." Takım 2019 aracının yere basma gucu seviyesini arttırmaya calışırken, Binotto bunu yapmanın gelecek yılki aracın tasarımını olumsuz etkilemeyeceği konusunda ısrarcı. "Bu sezonki araca cok fazla mı caba gosteriyoruz? Aslında hayır. Sorunu cozmeye calışarak gelecek yıla yoğunlaşıyoruz. Kurallar gelecek yıl istikrarlı şekilde kalacak. Bu sezon yapabileceklerimizin bir sonraki sezon icin faydalı olacağına inanıyoruz. Elbette fark var ama umarım kapatacağız." İnternet Haber