Nick Heidfeld, BMW Sauber'in 2009 sezonu hazırlıklarında, rakiplerine gore daha ileride gorunmesinden duyduğu memnuniyeti dile getirdi. Bircok takım hala 2009 downforce seviyelerine ilişkin simulasyonları 2008 aerodinamik paketi uzerinde denerken, BMW şu an geniş on kanatlar ve dar arka kanatlarla 2009 aerodinamik tasarımıyla testlere cıkıyor. BMW Sauber ayrıca, bircok takımın hala test etmediği Kinetik Enerji Geri Donuşum Sistemini (KERS) farklı bir 2009 ozellikle aracta deniyor. Alman surucu, aerodinamik paketin henuz tam olarak oturmaması ve KERS'in kullanıma hazır olmaktan uzak olmasına rağmen, takımın pistte denediği yeni paketten memnun olduğunu soyledi. Heidfeld, "Acıkcası ayarlar şu an icin ideal olmaktan uzak, ozellikle KERS sistemleri uzerine yoğunlaştığım benim arac icin bu boyle. Hala bazı problemlerimiz var fakat en azından bunları yeni arac uzerinde yaşıyoruz. Dolayısıyla arac ayarlarına konsantre olmuyoruz. Bu yuzden oğrenecek daha cok şey var" dedi. Alman surucu bununla birlikte padokta diğer takımların araclarıyla kıyaslandığında cok daha iyi bir B-aracı urettiklerini ve cok faydalı veriler aldıklarını kaydetti. TurkiyeF1.com __________________