Ferrari Başkanı Luca di Montezemolo, gelecek sene kullanılmaya başlanacak olan Kinetik Enerji Geri Donuşum Sistemi'ni (KERS) eleştirdi. Montezemolo, sistemin cok maliyetli olduğunu belirterek, bunun yol aracları teknolojilerine aktarılıp aktarılamayacağını sorguladı. KERS, Formula 1'in daha cevreci bir spor haline getirilmesi ve ureticilerin enerji geri donuşum sistemlerine yonelik calışmalarını geliştirmeyi amaclıyor. KERS'e karşı olduğunu ifade eden Montezemolo ise, bu teknolojiyi geliştirme maliyetinin cok yuksek olmasından dolayı sistemin hayata gecirilmesinin yanlış olduğunu duşunuyor. Autosprint dergisine konuşan Montezemolo, "Gelecek, bu yeni duzenlemelerle cok karmaşık gorunuyor. F1'in teknoloji alanında bir sıcrama tahtası olmasından yana olmamıza karşın, KERS'in hemen bu yıl hayata gecirilmesinin bir hata olduğunu duşunuyoruz. Yarışlardaki enerji geri donuşum sistemi, yol sistemlerinden cok farklı olacaktır" dedi. Maliyet meselesinin de ayrı bir konu olduğunu belirten Montezemolo, Formula 1 Takımlar Birliği (FOTA) olarak, FIA Başkanı Max Mosley'in maliyetlerin duşurulmesiyle ilgili haklı taleplerini karşılamak uzere kritik oneriler uzerinde calıştıklarını soyledi. Montezemolo, "Motor omrunun uc yarışa cıkarılarak maliyetin 10 milyon euro'ya cekilmesi, 2008'e gore maliyetlerin duşurulduğu manasına geliyor. 2011'de motor maliyetini 5 milyon euro'ya cekmeye calışacağız. Dort yıl oncesine gore motor maliyeti yuzde 75 duşmuş olacak. Bununla birlikte testlerin 15 bin kilometre ile sınırlandırılması sozkonusu" dedi. Ferrari Başkanı ayrıca, "Mantıklı olmamız gerektiğini duşunuyorum. İki amacımız var, birincisi daha kucuk takımlara yardım etmek, ikincisi de F1'in araştırma yaparak yenilikler getirmesine uygun ortam sağlamak. Bu yakıt tedarikcileri icin de gecerli" dedi. Mosley'in standart motor onerisiyle ilgili olarak ise Montezemolo, "Buyuk otomobil ureticilerinin başkaları tarafından uretilen motoru kabul etmesi duşunulemez" diye konuştu. TurkiyeF1.com __________________