Formula 1 Yarış Direktoru Michael Masi, gelecek seneden itibaren Monza pistinin Parabolica virajındaki ihlalleri engellemek icin alt sektorleri kullanabileceklerini soyledi. Belcika GP'nin gercekleştirildiği Spa-Francorchamps pistinin Raidillon virajında, pilotların pist sınırlarını ihlal etmesinin onune gecmek icin alt sektor zaman olcumu kullanılmıştı. Monza yarışı oncesinde Masi, Parabolica'da pist dışına cıkarak avantaj kazanan suruculerin tur zamanlarının silineceği konusunda uyarmıştı. Ancak orada zaman olcumu yapılan sistem kullanılmadığı icin, kural ihlallerine sadece video goruntuleriyle bakıldı. Yapılan incelemelerde bircok surucu antrenmanlarda tur zamanlarını kaybetti ancak sıralamalarda Sebastian Vettel icin yapılan incelemede herhangi bir ceza gelmemesi, buyuk tartışmalara neden oldu. Dış kameralarda Vettel'in tum lastiklerinin pist dışına cıktığı gorulurken, arac ustu kameradan tam olarak pist dışına cıktığının gorulmemesi, "şupheye yer duyulmayacak şekilde kural ihlali olduğunun anlaşılması gerekir" ifadesiyle ters duştuğu icin ceza verilmedi. Masi, gelecekte bu tip durumların onune gecebilmek icin alt sektorleri kullanabileceklerini ancak bunun icin yarıştan once ilgili ekipmanların kurulması gerektiğini soyledi. Masi, "Durust olmam gerekirse, bu konuya bakmamız lazım. Gelecek sene muhtemelen bu konuya yakından bakacağız. Guvenlik departmanımız ve pist yetkilileri ile bircok simulasyon yapıp goruşmeler yapacağız." "Ancak bana gore Spa'da olduğu gibi muhtemelen orada belli bir alanda alt sektor zamanlaması koymalıyız." "Bu sayede sistem otomatik bir şekilde calışır. Şu an icin bu sistemin kullanılması icin haftalar oncesinde sistemin piste yerleştirilmesi gerekiyor." "Orada muhtemelen bu cozum olabilir ancak aynı zamanda diğer cozumlere de bakacağız cunku otomatik calışacak bir sistem olması, hepimizin işini kolaylaştırır." dedi. Parabolica dışındaki cakıl kacış alanının buyutulmesi seceneğinin sorulması uzerine Masi, "Bu yıllar yıllar once kullanılan sistemdi. Neler yapabileceğimize bakmamız lazım." "Cakıl kacış alanlarını geri mi getirmeliyiz? Cift katlı kerbler mi olmalı? Cimen mi olmalı? Tum secenekler arasında bir değerlendirme yapmamız lazım." "Ya da mevcut cozum, koşula bağlı olarak en iyisi mi? Birkac yere alt sektor sistemini kurup otomatik olarak dışarı taşanları yakalayabilir miyiz?" "Hicbir şeyi goz ardı etmiyorum. Bazı şeyler soylendiği kadar kolay olmuyor. 'Hadi şunu yapalım, şunu cozelim' demek, her turlu faktoru ve girdileri dikkate almadan işe yaramıyor." dedi. İnternet Haber