FIA, takımların isteksiz olmasına rağmen 2020 lastiklerinin daha fazla testini onaylama konusunda zorluyor. Normal şartlarda Pirelli, 2020 F1 lastikleri icin son testi gecen hafta Mercedes ile tamamladı. Ancak 2020 icin teklif mektubunun gec sunulması ve bu mektupta normalde planlanandan farklı isteklerin olması Pirelli'nin işini zorlaştırdı. Pirelli normalde 2020 lastiklerini belirlemeye yaklaşmıştı ancak teklif mektubunun ardından lastikte değişiklik yapmak zorunda kaldı. Bu testlerin 7-8 Ekim tarihlerinde Barcelona'da yapılması planlanıyor. Normalde testler kurallarla belirlendiği icin 30 Nisan tarihinden sonra yapılacak değişikliklerin teoride tum takımlar tarafından onaylanması gerekiyor. Gecen hafta Cenevre'de gercekleştirilen toplantıda FIA Başkanı Jean Todt, ekstra test fikrini destekledi. Bu plan 2 takım tarafından reddedildi. FIA'nın bu değişikliği desteklemesi nedeniyle, takımların % 70'inin onay vermesi bu değişiklik icin yeterli oluyor. Bu kadar destek olmasa dahi FIA, guvenlik gerekcesiyle kurallarda değişiklik yapabiliyor. Bu acıdan 2020 oncesinde ekstra bir test planının guvende olduğunu soyleyebiliriz. Olayı karmaşık hale getiren bir diğer konu ise 2020 lastiklerinin 1 Eylul'den once onaylanması gerekliliği. Pirelli bu hedefi de kacırmış durumda. Ancak teklif mektubunda belirtildiği gibi lastiklerin daha geniş calışma aralığına sahip olabilmesi icin lastik yapısında değişiklik yapılması gerekiyordu. Pirelli'nin değişikliklerinin lastik kalınlığından ziyade lastik profiliyle alakalı olduğu duşunuluyor. Planlanan testlerin Rusya ve Japonya GP'leri arasına denk gelmesi nedeniyle ancak gerekli kaynaklara sahip buyuk takımlar bu testleri yapabilecek gibi gorunuyor. Mercedes, bu testlere katılmak istediğini belirtti. Bazı takımlar, bu testlerin kor yani takımlara kapalı olacak şekilde yapılacak olsa da testleri yapacak takımların avantaj kazanacak olmalarından endişe duyuyorlar. Yani buyuk takımlar, bu testlerin ardından 2020 aracında lastiklere gore değişiklik yapma gucune sahip olabilirler. Ancak takımlardan bazıları, testlere arac sağlayamayacak olsa dahi sporun iyiliği icin testlerin yapılmasına onay veriyorlar. Alfa Romeo'nun takım patronu Frederic Vasseur, "Benim goruşum, FIA'ya destek vermemiz gerektiği yonunde. İnsanlar her zaman lastiklerden şikayet ediyorlar. Durumu iyileştirmek istiyorsak, onlara destek vermeliyiz. FIA bize soru sordu, ben de izin verdim." dedi. İnternet Haber