Formula 1 2021 tasarımında guncelleme yaptı ve cok radikal bir değişiklik olabilecek, ucak tarzı kanatlar uzerinde calışmaya başladı. Gecen ay Formula 1, ruzgar tunelinde uzerinde calışılan % 50 boyutundaki modeli acığa cıkarmıştı. Yayınlanan ruzgar tuneli modelinde, direkt buruna bağlı 3 planyalı bir on kanat ve geniş kenarlıklar yer alıyordu. Arka kanatlarda da ana planyalar ile kenar plakaları arasında herhangi bir boşluk bulunmuyor, arka kanat tek parca halinde aracta bulunuyordu. F1.com, Lima adı verilen yeni ruzgar tuneli modeli uzerinde calıştıklarını duyurdu. Bu yeni tasarımın on ve arka kanadında dramatik tasarım farkı bulunuyor. Yeni tasarıma dair gorsel yayınlanmadı ancak takımlar bu tasarımı pazartesi gunu gorduler. F1'in teknik bolum başkanı Pat Symonds ve FIA tek koltuklu araclar teknik patronu Nikolas Tombazis, on kanat uzerinde calışmayı surduruyorlar. Yenilenen tasarımda daha geleceğe yonelik bir cizim kullanıldı. Ek olarak, 2 metre genişliğindeki on kanat yolcu ucağındaki gibi ciddi bir şekilde yukarıya doğru kıvrımlı olacak. Bu alanı takımların geliştirmesi serbest olacak. F1'e gore, arka kanat daha geniş olacak ve kenar duvarları daha estetik olacak şekilde iceriye doğru kıvrılacak. Aracta planlanan diğer değişiklikler arasında, burun ucunun 25 mm daha aşağıya indirilmesi, tabanın yeniden tasarlanması, şasinin yukseltilmesi ve pilota daha fazla alan verilmesi bulunuyor. Lima'nın ruzgar tuneli testleri, gelecek ay 2021 kuralları acıklanana kadar devam edecek. Bu kapsamda on kanadın turbulansa sebep olmadan kısaltılmasının mumkun olup olmadığına bakılacak. Formula 1 2021 sezonu aracına farklı bir goruntu sağlamaya calışıyor olsa da, asıl hedef aracların daha yakın mucadeleye izin vermesi. İnternet Haber